SOMFY Dexxo Compact 600 io Sicherheitshinweise Seite 3

Dexxo Compact 600 io Dexxo Compact 750 io
• la porte se ferme et s'ouvre convenablement
avec une force inférieure à 150 N.
DANGER
Toute intervention sur les ressorts de la porte
peut représenter un danger (chute de porte).
1.3.3 Spécifications de la porte à motoriser
Après installation, s'assurer que les parties de la
porte n'empiètent pas sur les trottoirs ou sur la voie
publique.
AVERTISSEMENT
Portillon
Si la porte de garage est équipée d'un por-
tillon, la porte doit être munie d'un système
interdisant son mouvement lorsque le por-
tillon n'est pas en position de sécurité.
1.4 Prévention des risques
AVERTISSEMENT
S'assurer que les zones dangereuses (écrase-
ment, cisaillement, coincement) entre la partie
entraînée et les parties fixes environnantes
dues au mouvement d'ouverture de la partie
entraînée sont évitées ou signalées sur l'ins-
tallation.
Fixer à demeure les étiquettes de mise en garde
contre l'écrasement à un endroit très visible ou près
des dispositifs de commande fixes éventuels.
1.4.1 Prévention des risques - motorisation de porte de garage
sectionnelle / basculante à usage résidentiel
Zone 4
Zone 5
Zone 3
Zone 1
Zone 4
Copyright © 2023 SOMFY ACTIVITES SA. All rights reserved.
Zones à risque : quelles mesures prendre pour les éliminer ?
RISQUES
ZONE 1
Risque d'écrasement à la
fermeture entre le sol et
le bord inférieur du ta-
blier
ZONE 2
Risque d'écrasement à la
fermeture entre le lin-
teau et le bord supérieur
du tablier
ZONE 3
Risque de coupure et de
coincement
panneaux du tablier dans
les jours dont la dimen-
sion varie entre 8 mm et
25 mm
ZONE 4
Risque de coincement
entre les rails de roule-
ment et les galets
Zone 2
ZONE 5
Risque
entre les bords secon-
daires et les parties fixes
attenantes
SOLUTIONS
Détection d'obstacle in-
trinsèque à la motorisa-
tion.
Valider impérativement
que la détection d'obs-
tacle est conforme à
l'annexe A de la norme
EN 12 453.
Dans le cas de fonction-
nement à fermeture au-
tomatique installer des
cellules photoélectriques.
Détection d'obstacle in-
trinsèque à la motorisa-
tion.
Valider impérativement
que la détection d'obs-
tacle est conforme à
l'annexe A de la norme
EN 12 453.
Supprimer
points d'accrochage et
tous les bords coupants
entre les
de la surface du tablier
Supprimer tout jour de
dimension ≥ 8 mm ou ≤
25 mm
Supprimer tous les bords
coupants des rails de gui-
dage
Supprimer tout jour ≥
8 mm entre les rails et les
galets
Détection d'obstacle in-
trinsèque à la motorisa-
d'écrasement
tion.
Valider impérativement
que la détection d'obs-
tacle est conforme à
l'annexe A de la norme
EN 12 453.
FR
tous les
3