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Reifen. Das Fahren mit zu geringem Luftdruck verkürzt erheblich die Lebensdauer. Wenn
Ihre Reifen lange mit wenig Luft stehen, werden sie spröde und rissig. Die Jahre gehen
auch hier nicht spurlos vorüber. Die guten Fahreigenschaften und die Bodenhaftung bei
Nässe werden schlechter.
Laufräder mit Speichen sind Verschleißteile. Durch vorbeugende Kontrolle und "auf
Spannung" halten können Sie die Lebensdauer verlängern. Wir können Garantie
bei Speichenbruch nur wegen Materialfehlern geben.
8.3 Seilzüge
Die Seilzüge sind in Teflonhüllen verlegt, deshalb gleiten sie lange Zeit einwandfrei. An
den blanken Stellen können Sie kontrollieren, ob der Zug eine Beschädigung aufweist.
Zeigt sich irgendwo ein abstehendes Drahtende, muss der Zug sofort ersetzt werden.
Wenn die Außenhülle einen starken Knick hat, können Schaltung oder Bremse nicht
richtig funktionieren. Bitte dann unbedingt austauschen. Wir raten, diese Arbeiten
nicht selbst, sondern beim einer Fachwerkstatt machen zu lassen.
Wichtig: Nur die Originalzüge des Herstellers verwenden. Falsches Fett kann die Funktion
der Züge behindern!
8.4 Kette und Zahnkranz
Kette und Zahnkranz entscheiden maßgeblich über das Funktionieren Ihrer Schaltung.
Sind sie zu trocken oder verschmutzt, dann erhöht sich der Verschleiß. Bei
Kettenschaltungen müssen Sie je nach Fahrstil etwa alle 2 - 3000 km Kette und den
Zahnkranz erneuern lassen.
Bei Nabenschaltungen halten Kette und Zahnkranz wesentlich länger. Ihr Händler verfügt
über Messwerkzeuge, um den Verschleiß der Kette zu bestimmen und zu erkennen, wann
ausgetauscht werden muss.
Haben Sie ein Fahrrad mit Kettenschaltung, dann prüfen Sie bitte auch die Zahnräder
vorne an der Kurbel und hinten an der Schaltung. Sind die Zähne bereits spitz
abgeschliffen (Haifischzähne), muss der Zahnkranz und immer auch die Kette
ausgewechselt werden.
8.5 Kettenschmierung
Nur mit einem Spezial-Kettenfett oder Teflon-Spray können Sie erreichen, dass die Kette
ihren reibungslosen Lauf behält, Wasser abweisend bleibt und nicht rostet. Einfach mit
dem Lappen abreiben und besprühen.
Fahrrad- und Nähmaschinenöl hat nichts an Ihrer Kette oder anderen beweglichen Teilen
Ihres Fahrrades zu suchen. Dieses Öl besitzt nicht die notwendige Druckfestigkeit,
schwemmt nur das zähflüssige Originalfett heraus und zieht dann den Schmutz an.
Bitte reinigen Sie Ihre Kette nie mit Benzin oder Hochdruckreiniger!
Ein öliger Lappen säubert die Kette äußerlich, drückt aber den Schmutz nicht in die
Gelenke der Kette.
Salz gefährdet Ihr Fahrrad! Durch Streusalz können die Kette und der Zahnkranz sehr
schnell Rost ansetzen. Zur Vorbeugung im Winter oder am Meer: Das Rad und besonders
Kette und Zahnkranz häufig reinigen und vor allem immer gut einfetten.
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