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Die Fahrwerks-Fairings in den Winkeln etwas nacharbeiten, dass sie sich formgenau an den Rumpf anpassen.
Fairings auf das Fahrwerk aufschieben und entweder mit doppelseitigem Klebeband oder mit den beiliegenden
2mm Holzschräubchen am Rumpf fixieren.
Sollten die Fahrwerksbügel ein wenig lose im Schacht sitzen, kleben Sie bitte die 0.5mm Distanzplättchen oben
auf die Fahrwerksbügel. Schrauben Sie dann das Fahrwerk unter Verwendung von Schraubensicherungslack
fest. Montieren Sie die Radnabe nach Abbildung an den Fahrwerksbügel. Achten Sie darauf, dass die parallelen
Flächen des Sechskants der Radachsenschraube wie in der Abbildung positioniert sind (parallel zum Fahrwerks-
bügel). Fixieren Sie die Räder mit den beiliegenden Stellringen, dass sie leicht drehbar sind. Anschließend
schieben Sie die Radschuhe auf und befestigen sie mit den M3 Schrauben. Achten Sie darauf, dass die
Radschuhe parallel zueinander verlaufen.
Montage des Seitenruders
Ertasten Sie die Ausfräsungen für das Seitenruderhorn und arbeiten Sie diese Ausfräsungen gegebenenfalls mit
einer Schlüsselfeile nach, dass das Ruderhorn passgenau angebracht werden kann. Kleben Sie anschließend
das Horn mit 10min Epoxy in das Seitenruder ein. Achten Sie besonders auf die längensymmetrische Anbrin-
gung sowie den exakten Ausrichtungswinkel. Kleben Sie die Fließscharniere mit dünnflüssigem CA-Kleber oder
verdünntem Weißleim ein.
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