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Die Fahrwerks-Fairings in den Winkeln etwas nacharbeiten, dass sie sich formgenau an den Rumpf anpassen.
Fairings auf das Fahrwerk aufschieben und entweder mit doppelseitigem Klebeband oder mit den beiliegenden 2mm
Holzschräubchen am Rumpf fixieren.
Sollten die Fahrwerksbügel ein wenig lose im Schacht sitzen, kleben Sie bitte die 0.5mm Distanzplättchen oben auf
die Fahrwerksbügel. Schrauben Sie dann das Fahrwerk unter Verwendung von Schraubensicherungslack fest.
Montieren Sie die Radnabe nach Abbildung an den Fahrwerksbügel. Achten Sie darauf, dass die parallelen Flächen
des Sechskants der Radachsenschraube wie in der Abbildung positioniert sind. (parallel zum Fahrwerksbügel)
Fixieren Sie die Räder mit den beiliegenden Stellringen, dass sie leicht drehbar sind. Anschließend schieben Sie die
Radschuhe auf und befestigen sie mit den M3 Schrauben. Achten Sie darauf, dass die Radschuhe parallel
zueinander verlaufen.
2) Montage des Seitenruders:
Ertasten Sie die Ausfräsungen für das Seitenruderhorn und arbeiten Sie diese Ausfräsungen gegebenenfalls mit
einer Schlüsselfeile nach, dass das Ruderhorn passgenau angebracht werden kann. Kleben Sie anschließend das
Horn mit 10min Epoxy in das Seitenruder ein. Achten Sie besonders auf die längensymmetrische Anbringung
sowie den exakten Ausrichtungswinkel. Kleben Sie die Fließscharniere mit dünnflüssigem CA-Kleber oder
Weißleim ein.
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