Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Atlas Copco LZB66-RL-AR130-11 Sicherheitshinweise Seite 128

Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 15
Safety Information
Ohutus
HOIATUS Vara kahjustamise või tõsiste vigastuste
oht
Enne tööriista kasutamist veenduge, et olete lugenud
kõiki juhiseid, olete neist aru saanud ja järgite neid.
Kasvõi mõne juhise eiramine võib tuua kaasa elek-
trilöögi, süttimise, kahjustusi varale ja/või tõsise kehavi-
gastuse.
Lugege läbi kogu ohutusteave, mis tarniti koos süs-
teemi erinevate osadega.
Lugege läbi kõik süsteemi erinevate osade paigal-
damise, kasutamise ja hooldamisega seotud toote-
juhised.
Lugege läbi kõik kohalikult jõustatud ohutuseeskir-
jad seoses süsteemi ja selle osadega.
Hoidke kogu ohutusteave ja juhised hilisemaks
uuesti läbivaatamiseks alles.
Avaldus kasutamise kohta
See mootor on loodud paigaldamiseks fikseeritud või liiku-
vasse masinasse. Mootor on kas ainult parempoolsele töösuu-
nale, ainult vasakpoolsele töösuunale või mitmele töösuunale
ning selle peab paigaldama ainult kas ääriku või keermestatud
kinnitusega nii nagu on kohane. Muuks otstarbeks kasutamine
on keelatud. Seade on vaid professionaalseks kasutamiseks.
Oht, et mootorid võivad potentsiaalselt plahvatusohtlikus
keskkonnas põhjustada süttimise, on äärmiselt väike. Kasutaja
vastutab ohtude hindamise eest, millised on seotud masinaga,
kuhu mootor tahetakse paigaldada.
Tootespetsiifilised juhised
Hoiatus
HOIATUS Polümeerioht
Antud toote labad sisaldavad PTFE-d (sünteetiline fluor-
polümeer). Kulumise tulemusena võivad toote sees lei-
duda PTFE osakesed. Kuumutatud PTFE-st võib eral-
duda suitsu, mis võib põhjustada gripilaadsete sümp-
tomitega polümeerisuitsu palavikku, seda eriti saastunud
tubakatoodete suitsetamisel.
Labade ja muude komponentide käsitlemisel järgida
PTFE kohta käivaid töötervishoiu- ja ohutusega seotud
soovitusi:
ärge suitsetage antud toote hooldamise ajal;
PTFE osakesed ei tohi puutuda kokku lahtise leegi,
hõõgumise või kuumusega;
mootoridetailid tuleb vedelikuga puhtaks pesta mitte
õhuvoolikuga puhtaks puhuda;
Peske käed enne järgmise tegevuse juurde asumist
puhtaks
IP klass
Õhumootorite IP klass määratakse rõhu all ja see ei hõlma
väljalaskeava või paigaldatud summutit. Kui mootor töötab
vedeliku sees või tugevate veejugade all, soovitame suunata
128
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 5472 00
väljalaskeava vooliku abil veest eemale. Vedelikus paiknev
mootor tuleb alati survestada mootori sügavusest kõrgema
rõhuga.
Õhuvarustuse ühendamine
Kui sisselaskega on ühendatud suruõhuvarustus, on pöörle-
missuund vastavalt allnäidatud joonisele. Kui väljundõhk
tuleb eemale juhtida, ühendage voolik väljalaske külge.
Suruõhuvarustus tuleb ühendada soovitud pöörlemissuunale
vastavasse sisselaskesse, vt järgnevat joonist. Sisselase, mida
ei kasutata, toimib täiendava väljalaskena ja see peab jääma
avatuks.
Paigaldusskeem
Tagasipööratav mootor
Võllikoormuse skeem
Kuumad punktid
Suruõhumootorite allkirjeldatud punktid võivad töötamise
ajal kuumeneda kõrge temperatuurini. Pildil on näidatud
konkreetsete mudelite kuumenevad punktid:
• Käitusvõlli tihendusrõngas (A, B, C)
LZB66-RL-AR130-11
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis