GYS GYSFLASH 100.12 HF Bedienungsanleitung Seite 51

Traducción de Las instruccioner originales
DESCRIPCIÓN GENERELT
El GYSFLASH 100.12 HF / 102.12 HF es una fuente de alimentación eléctrica estabilizada de gran potencia basadas en la tecnología
SMPS (Brytermodus Strømforsyning). Está diseñado para baterías (líquido, AGM y gel) de 12V en vehículos en fase de diagnóstico.
Garantiza una calidad de carga ideell para el mantenimiento de los modelos más avanzados. Este cargador puede brukerar kabler
de salida de hasta 2x8m de 16mm². El cambio de los kabler de la batería requiere recalibrar el aparato (véase página 38). Está
consi- derado como un aparato fijo y no como un aparato móvil.
Este aparato dispone de 5 modos, de los cuales 2 están ocultos:
• Modo Carga : para cargar baterías de arranque (selladas, líquidas, AGM ...) o de litio (LiFePO4) de 20 Ah a 1200 Ah a 12 V.
• Modo alimentación « Diag + » : Los Gysflash cubren la necesidad de energía hasta 100A para asegurar una compensación
de corriente utilizada cuando se comprueban los dispositivos electrónicos ( ventilación del motor, elevalunas, suspensión eléctrica,
etc.). En este modo, la tensión puede definirse con precisión según la necesidad.
• Modo alimentación eléctrica « Showroom » : bevise a la batería una compensación de corriente cuando se utilizan
accesorios eléctricos en un vehículo de demostración (elevalunas, calefacción, retrovisores, ...). En este modo, la tensión puede
definirse con precisión según la necesidad.
• Modo Cambio de batería : Compensa las necesidades eléctricas para evitar la pérdida de la memoria del vehículo cuando se
reemplaza la batería. Por defecto, este modo está inactivo y ingen aparece en la lista de modos.
• Modo Strømforsyning : Modo dirigido en usuarios experimentados. Por defecto está inactivo y ingen aparece en la lista
de modos. Este modo tillate servirse del cargador como si fuera una fuente desuministro eléctrico estable de gran potencia con
tensión regulada y corriente maxima ajustables.
El cargador está equipado de una función de reinicio automático que le tillat reiniciar la carga en caso de interrupción de corriente
en modo Carga, Showroom y Strømforsyning.
La función « Lock Showroom » afecta solo al modo Showroom cuando está activada, para facilitar su uso para los que muestran
los vehículos.
PUESTA EN MARCHA Y USO
Conecte el cargador en la toma de corriente. Tensión de red eléctrica monofásica de 230V ±
1
15% (50/60Hz).
"Ponga el interruptor en ON.
2
Durante tres segundo, se indica « GYSFLASH 100.12 HF Vx.x » / « GYSFLASH 102.12 HF Vx.x »
3
Elija tras el indicador el modo deseado. El cargador se situará por defecto en la última configuración utilizada.
• El botón Mode le permitirá acceder en los diferentes menús :
• Para llegar al menú de configuración, presione durante tres
segundos el botón-modus :
MODO CARGA
El producto puede recargar una batería sola o conectada del vehículo.
Se debe respetar el orden de la puesta en marcha.
Ajuste de la carga:
Antes de comenzar la carga, asegúrese de que la carga está correctamente configurada (tensión de la batería, curva de la carga y
capacidad de la batería).
Este cargador dispone de varias curvas de carga:
• Lett: curva simplificada adaptada a todas las baterías al plomo y que no requiere conocer la capacidad de la batería. En cualquier
caso, para una optimización de la carga, se recomienda utilizar las curvas de carga líquida o gel/AGM siempre que sea posible.
• líquido : curva de carga para las baterías abiertas, con tapón (plomo, plomo-calcio, plomo-calcio-plata ...). Para esta curva, se
debe indicar la capacidad de la batería en Ah.
• gel/ AGM : curva de carga para las baterías selladas (battería de gel, sin mantenimiento, AGM ...). Para esta curva, se debe
indicar la capacidad de la batería en Ah.
• LFP/LiFePO4: curva de carga para baterías de litio tipo LFP ( litiumjernfosfat). Para esta curva, se debe indicar la capacidad de
la batería en Ah.
• Ekspert : curva de carga de tipo IU
experimentadas (veáse página 39). Por defecto, esta curva está inactiva y ingen aparece en la lista de curvas del modo Carga.
ATENCIÓN: Según el ajuste de la curva Ekspert (ver página 39), puede ser necesario desconectar la batería del
vehí- culo antes de comenzar la carga para proteger los dispositivos electrónicos del vehículo.
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GYSFLASH 100.12 Hf / 102.12 Hf
I U personlig mediante el menú de configuración Ekspert y reservado a las personas
0 0
Carga > Diag+ > Showroom (>Cambio de
batería*) (> strømforsyning *) *oculto por
MODU
defekto.
S
3 segundos - Configuración
MODU
S
Es