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20EKTRONIK UND ZEITABLAUFE ff
E.
Hauptmotor-Kontrollschaltkreis
1.
Ubersicht
Bild 3-7 zeigt den Schaltkreis, der den Hauptmotor (M1)
wie folgt kontrolliert:
a.
Erschaltet den Hauptmotor EIN und AUS.
b.
Er kontrolliert die (konstante) Geschwindigkeit des
Hauptmotors.
Bei dem Hauptmotor (M1) handelt es sich um einen DC-
Motor mit eingebautem Taktimpulsgenerator (Kodierer).
Wiahrend sich der Motor dreht, werden den Umdrehungen
entsprechende Taktimpulse (MMCLK) erzeugt, die wie-
derum von
Geschwindigkeitskontrollschaltung
benutzt
werden, um die Geschwindigkeit des Motors zu steuern.
2.
Arbeitsweise
Wenn das Antriebssignal des Hauptmotors (MMW) des
DC-Kontrollers auf "1" schaltet, schaltet die Motortreiber-
schaltung EIN. Dann dreht sich der Hauptmotor mit kon-
stanter Geschwindigkeit.
3. | Uberspannungssensor
Wenn der Uberspannungssensorsschaltkreis eine Uber-
spannung am Hauptmotor (M1) wahrnimmt, verlangsamt
der
GeschwindigkeitsKontroller
die
Umdrehungsge-
schwindigkeit des Motors.
Wenn die Umdrehungsrate des Hauptmotors unter eine
gewisse Umdrehungszahl fallt, kann ein mit "E2" verbun-
denes Versagen eintreten.
Uberspan-
nungssensor-
schaltkreis
'J110
«5701
|
| triebssignal
DC-Span-
Kontroll-
;
nungsversor-
(MD)
schaltkreis
Hauptmotor
gung
Kodierer
Relaisplatine
ea
ee
Oe
Bild 3-7
COPYRIGHT © 1993 CANON INC.
CANON FC310/330 VERSION 0 FEB. 1993 PRINTED IN GERMANY
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