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3
Power Rail
Câblage
1. Dénudez les fils individuels sur 12 mm. Si le câble a
des conducteurs flexibles, il est recommandé d'utiliser
des embouts sur des fils multibrins. Utilisez des outils
appropriés pour les comprimer.
2. Serrez la borne à vis avec un couple de 5 Nm.
REMARQUE :
De la graisse diélectrique doit être ajoutée
lors de l'utilisation de conducteurs ALU.
REMARQUE :
lors de la connexion de plusieurs plaques
arrière en parallèle, chaque borne à vis sert de point de
couplage pour les plaques arrière adjacentes. Toutes les
plaques arrière doivent être connectées avec la même
séquence de phases. Des boîtes de jonction externes
ou des câbles plats peuvent être utilisés si cela est plus
pratique.
REMARQUE :
il est recommandé de suivre les codes de
couleur existants utilisés dans l'installation. Selon les
normes nationales, les couleurs des câbles peuvent
différer des illustrations. Les illustrations de ce manuel
sont conformes à la norme CEI 60446.
REMARQUE !
Avant de mettre l'appareil sous tension,
assurez-vous que les fils sont correctement connectés et
serrés. Testez ceci en tirant sur chaque fil.
2
PE
1
144
TN/TT triphasé
(230/400 V)
PE
N
L1
L2
L3
TN monophasé
(230 V)
PE
N
L1
–
–
IT/TT triphasé
(230 V)
PE
L1
L2
L3
–
IT/TT monophasé
(230 V)
PE
L1
L2
–
–
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