Schalter Funktion - Abb Spac 537 C Betriebsanleitung Und Technische Beschreibungen

IL1
IL2
WIEDERANLAUF-
VERRIEGELUNG
IL3
SGB / 2
SGB / 1 ROTORBLOCK.
BS1
SGB / 3
Io>
Io
SGB / 4
SGB / 5
SGB / 6
Abb. 8. Die internen Schalter der Motorschutz-Baugruppe SPCJ 4D34.
Ein Teil der Anrege- und Auslösesignale des Schut-
zes ist zur Ansteuerung der Ausgänge fest ange-
schlossen, während andere Signale über die Schalter-
gruppe SGR rangiert werden. Die Schaltergruppe
befindet sich auf der Vorderseite der E/A-Bau-

Schalter Funktion

SGR/1 Schaltet das Signal SS1 von SPCJ 4D34 auf Ausgang SIGNAL3
SGR/2 Schaltet das Signal TS2 von SPCJ 4D34 auf Ausgang SIGNAL1
SGR/3 Schaltet das Auslösesignal der Stufe Iϕ> auf Ausgang TRIP
SGR/4 Keine Funktion in SPAC 537 C. Muß in Stellung 0 stehen
SGR/5 Keine Funktion in SPAC 537 C. Muß in Stellung 0 stehen
SGR/6 Keine Funktion in SPAC 537 C. Muß in Stellung 0 stehen
SGR/7 Verbindet alle auf den Ausgang TRIP geschalteten Signale mit
Ausgang SIGNAL1
SGR/8 Verbindet alle auf den Ausgang TRIP geschalteten Signale mit
Ausgang SIGNAL2
Hinweise!
Schalter SGR/3: Wenn dieser Schalter offen
bleibt und die Stufe Iϕ> auslöst, steuert das
Auslösesignal den Ausgang SIGNAL2 an und
gibt ein internes Sperrsignal an die automati-
sche Wiedereinschaltfunktion.
Schalter SGR/7: Durch Schließen dieses Schal-
ters kann der Ausgang SIGNAL1 als zweiter
Auslöseausgang verwendet werden, z.B. bei Ein-
satz von zwei Leistungsschaltern.
I ,t6x
Θ
SGR1 / 2
ANLAUF
SGR2 / 4
Θ>Θ
t
Θ
SGR2 / 1
SGR1 / 1
Θ>Θ
a
Θ>Θ
i
WIEDERANL. VERR.
∑ts
SG4 / 3
SGR1 / 3
I>, Is
t>, ts
SGR2 / 5
SGR2 / 3
SGR1 / 4
I>> t>>
∆I
SGR1 / 5
t∆
SGR2 / 6
SGR1 / 7
t<
I<
SGR2 / 8
SGR1 / 6
to>, ko
SGR2 / 7
SGR1 / 8
EXTERNE AUSLÖSUNG
QUITTUNG
SG4 / 2
RESET+
PROGRAM
SGB / 7
1
RESET+
SGB / 8 PROGRAM
1
RESET
SPCJ 4D34
gruppe SPTR 6B11. Die Einstellung erfolgt durch
die Öffnungen in der Gerätefrontplatte.
Die SGR-Schalter haben die folgenden Funktio-
nen:
Schalter SGR/8: Durch Schließen dieses Schal-
ters kann der Ausgang SIGNAL2 als Auslöse-
meldung verwendet werden, insbesondere wenn
der Ausgang SIGNAL1 als zweiter Auslöse-
ausgang benutzt wird.
IRF
TS1
1
SS1
(AR2)
SS2
(AR3)
SS3
(AR1)
TS2
TRIP
Werks-
vorgabe
1
1
1
0
0
0
0
0
21