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Comprima conjuntamente el extremo libre del cable negro/azul -5- y el conductor individual rojo -4- del juego de
cables Alimentación en un conector de empalme termorretráctil -3-.
Suelde la clavija de apriete caliente -3- con el ventilador de aire caliente incluido en el kit de reparación de tramas
de líneas -VAS 1978-.
Tienda el juego de cables Alimentación desde la unidad de control hasta el punto de masa -flecha- del vehículo.
Conecte el conductor individual negro del juego de cables Alimentación del conjunto de suministro al punto de
masa -flecha- del vehículo.
Fije los juegos de cables Alimentación y Sensores con sujetacables a los cables existentes.
Realice la configuración del control de distancia de aparcamiento.
1.5 Configuración del control de distancia de aparcamiento
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Nota
En vehículos con un enganche de remolque desmontable, deberá montarse el mismo antes de ejecutar la
◆
configuración.
Para evitar errores en la configuración, no posicione el vehículo delante de una pared metálica (p. ej. una puerta
◆
de garaje) y evite paredes blancas brillantes.
No acceda a la zona de detección -A- de los sensores durante la ejecución de la configuración.
◆
Para realizar la configuración, posicione el vehículo con la parte trasera a una distancia de 50 cm de una pared.
Desconecte el motor.
Conecte el encendido y coloque la marcha atrás.
La unidad de control indica el inicio del proceso de aprendizaje con una doble señal acústica.
Si después de colocar la marcha atrás no se produce una señal acústica, debe realizarse una búsqueda de error.
1.6 Configuración de la búsqueda de error
Dentro de un intervalo de máx. 100 segundos debe producirse una señal acústica prolongada que confirma la fina-
lización correcta del proceso de aprendizaje.
Si dentro de un intervalo de 100 segundos no se produce ninguna confirmación del proceso de aprendizaje a través
de la señal acústica prolongada, debe realizarse una búsqueda de error.
1.6 Configuración de la búsqueda de error
Después de la confirmación acústica del proceso de aprendizaje finalizado con éxito y de la desconexión del
encendido, desconecte el conductor individual de color azul del juego de líneas Alimentación.
Aísle los extremos del conductor individual desconectado.
Ello finaliza el proceso de configuración.
Compruebe las funciones del control de distancia de aparcamiento según el manual de instrucciones de servicio
adjuntas.
Si todas las funciones del control de distancia de aparcamiento trabajan correctamente, realice el montaje final.
1.7 Montaje final
Determine las disfunciones del control de distancia de aparcamiento, realice una búsqueda de error y realice a con-
tinuación una nueva configuración.
1.6 Configuración de la búsqueda de error
Nota
Una nueva configuración puede realizarse después de conectar nuevamente el conductor individual azul cortado.
1.6 Configuración de la búsqueda de error
Nota
Una vez que haya determinado y eliminado el error, debe realizar una nueva configuración.
1.5 Configuración del control de distancia de aparcamiento
Si después de conectar el encendido y de colocar la marcha atrás no se produce una señal acústica, debe compro-
bar el cable de alimentación, los bornes en la unidad de control y la bombilla incandescente del faro de marcha
atrás.
Nota
En caso que la bombilla incandescente del faro de marcha atrás esté defectuosa, la unidad de control del vehículo
desconectará el suministro de tensión del faro de marcha atrás. El defecto será indicado en la lámpara del tablero
de instrumentos. En este caso tampoco funcionará el control de distancia de aparcamiento.
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