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ANOMALIES/ SOLUTIONS
La boîte de contrôle fournie de série a une fonction diagnostic qui permet de localiser facilement les causes possibles de mauvais fonctionne-
ment (signalisation: LED ROUGE).
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix secondes après la mise en sécurité de la boîte et appuyer sur le bouton de déblocage pendant au
moins trois secondes.
Après avoir relâché le bouton, le led rouge se met à clignoter comme indiqué sur la figure suivante.
LED ROUGE allumé
attendre au moins 10 s
Les impulsions du led constituent un signal espacé d'environ 3 secondes.
Le nombre d'impulsions donne des informations sur les pannes possibles, selon le tableau suivant..
Signal
Inconvénient
Après la préventilation et le
2 clignotements
temps de sécurité, le brûleur
se met en sécurité sans
apparition de flamme
Le brûleur ne démarre pas et
3 clignotements
met en sécurité.
Le brûleur démarre et se blo-
que
Blocage durant la pré-ventila-
tion
Le brûleur démarre et se met
4 clignotements
en sécurité
Mise en sécurité à l'arrêt du
brûleur
Le brûleur démarre et se met
6 clignotements
en sécurité
Le brûleur se met en sécurité
7 clignotements
à la 4ème tentative, immédia-
tement après l'apparition de
la flamme.
Mise en sécurité à la 4ème
tentative au cours du pas-
sage de la puissance mini-
male à la maximale et vice-
versa.
Lorsqu'il fonctionne, le brû-
leur se met en sécurité à la
4ème tentative.
Appuyer bouton
pour > 3s
Cause probable
1
- L'électrovanne de fonctionnement fait passer peu de gaz. Augmenter
2
- Une des deux électrovannes ne s'ouvre pas. . . . . . . . . . Remplacer
3
- Pression gaz trop faible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . L'augmenter au régulateur
4
- Électrode d'allumage mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler, voir fig. (D) p. 6
5
- Électrode à la masse à cause de la rupture de l'isolant . Remplacer
6
- Câble haute tension défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
7
- Câble haute tension déformé par haute température . . . Le remplacer et le protéger
8
- Transformateur d'allumage défectueux. . . . . . . . . . . . . . Remplacer
9
- Raccordements électriques vannes ou . . . . . . . . . . . . . .
transformateur mal faits
10 - Coffret de sécurité défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
11 - Une vanne fermée en amont de la rampe gaz . . . . . . . . Ouvrir
12 - Air dans les conduites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Purger
13 - Vannes gaz non raccordées ou bobine interrompue . . . Contrôler les raccordements ou remplacer la bobine
14 - Vérifier l'état des joints céramiques du groupe d'électro-
des . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15 - Vérifier l'absence de matériau réfractaire entre les
électrodes placées à l'intérieur de la chambre de
combustion\ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16 - Vérifier l'absence de condensation à l'intérieur de la pro-
tection des branchements du groupe d'électrodes . . . . . Contrôler les joints et le serrage des vis.
17 - Pressostat air en position de fonctionnement . . . . . . . . . Régler ou remplacer
- Pressostat air ne commute pas parce que pression air
insuffisante:
18 - Pressostat air mal réglé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler ou remplacer
19 - Tube de prise de pression du pressostat obstrué . . . . . . Nettoyer
20 - Tête mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler
21 - Haute pression dans le foyer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Raccorder le pressostat air à l'aspiration du ventila-
22 - Contacteur de commande du moteur défectueux . . . . . .
(uniquement version triphasée)
23 - Moteur électrique défectueux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer
24 - Mise en sécurité du moteur (uniquement version triphasée) Remplacer
25 - Simulation de flamme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le coffret de sécurité
26 - Permanence de flamme ou simulation de flamme . . . . .
dans la tête de combustion
27 - Servomoteur défectueux ou mal réglé . . . . . . . . . . . . . . Remplacer ou régler
28 - L'électrovanne de fonctionnement fait passer peu de gaz . Augmenter
29 - Sonde d'ionisation mal réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La régler, voir fig. (D) p. 6
30 - Ionisation insuffisante (inférieure 5 A). . . . . . . . . . . . . . . Contrôler la position de la sonde
31 - Sonde à la masse
32 - La mise à la terre du brûleur n'est pas suffisamment efficace Revoir la mise à la terre
33 - Phase et neutre inversés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inverser
34 - Panne du circuit de détection de flamme . . . . . . . . . . . . Remplacer le coffret de sécurité
35 - Trop d'air ou peu de gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régler air et gaz
36 - Sonde ou câble d'ionisation à la masse . . . . . . . . . . . . . Remplacer pièces endommagées
38
Intervalle
Signal
3s
Contrôler
Les remplacer.
Le retirer.
teur
Remplacer
Eliminer la permanence de flamme ou remplacer le
coffret de sécurité
L'éloigner ou remplacer le câble
Signal
Remède conseillé
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