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User's manual for AMC
5. Protective functions
The motor control unit is equipped with the
following protective functions:
Battery protection
• Total discharge prevention: The control
unit reduces battery current so that the
voltage does not drop below approx.
10.5V per 12V cell block. However,
100% battery protection can only be
ensured by individual monitoring of
each 12V block.
• In order to prevent overcharging of the
batteries during recuperation, current
is decreased so that the voltage to the
battery cannot rise above 14.4V per cell
block. This results in greatly reduced
motor braking power during the first
few kilometres when driving with fully-
charged batteries.
Motor control unit protection:
• Short-circuit protection at the output
terminals.
• Overheating protection: The control
unit begins to reduce current at tem-
peratures above approx. 45°C (meas-
ured at the cooling fins). Adequate cool-
ing must therefore be ensured.
• Protection from the effects of wrong
manipulation: If, for example, the re-
versing switch is activated while the ve-
hicle is being driven forwards at speed,
the system recuperates when the accel-
erator is pressed.
29.08.03 - AMCxxx_17.doc
5. Schutzfunktionen
Die Motorsteuerung ist mit folgenden
Schutzfunktionen ausgerüstet.
Zum Schutze der Batterie:
• Die Batterie wird vor Tiefentladung ge-
schützt. Die Steuerung reduziert den
Batteriestrom soweit, das die Spannung
nicht unter ca. 10,5V pro 12V-Block
sinkt. Ein 100%-Schutz der Batterien ist
allerdings nur durch eine Überwachung
der einzelnen 12V-Blöcke gewährleis-
tet.
• Um eine Überladung der Batterien bei
Rekuperation zu verhindern, wird der
Rekuperationsstrom soweit verkleinert,
das die Batteriespannung nicht über
14,4V pro Block ansteigt. Dies führt
dazu, dass bei geladenen Batterien die
Motorbremskraft bei den ersten Kilo-
metern deutlich vermindert ist.
Zum Schutze der Steuerung:
• Schutz gegen Kurzschluss am Ausgang
• Schutz vor Übertemperatur. Die Steue-
rung beginnt ab ca. 45
per den Strom zu reduzieren. Es ist also
auf eine genügende Kühlung zu achten.
• Fehlbedienungen sind nicht möglich.
Wird zum Beispiel in voller Fahrt der
Rückwärtsgang eingeschaltet, so reku-
periert das Fahrzeug bei Betätigung des
Fahrpedals.
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Betriebsanleitung AMC
O
C am Kühlkör-
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