Inhaltsverzeichnis
Werbung
Quicklinks
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Inhaltszusammenfassung für Flare LINE
- Seite 1 SPEEDFLYING | SPEEDRIDING | SNOWKITING user manual...
-
Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Die Kombination aus Power, Spaß und Sicherheit ist das Beste aus zwei Welten: Kiteboarding und Gleitschirmfliegen. Wartungscheck Wir freuen uns Dich als Teil der FLARE Nation begrüßen zu dürfen und sind gerne mit weiteren Informationen behilflich! Zulassung Version 1/11_2023... -
Seite 3: Beschreibung
HAFTUNGSBEFREIUNG, ANSPRUCHSVERZICHT, RISIKOÜBERNAHME Der FLARE LINE präsentiert sich als äußerst vielseitige Innovation, entwickelt Du bestätigst, dass Du vor dem ersten Flug mit einem FLARE LINE das gesam- für ein adrenalinreiches Speed-Erlebnis. Als bahnbrechender Speed Wing te Handbuch gelesen und verstanden hast, inklusive aller geltenden Anweisun- ermöglicht er dir erstmalig eine vollständige Kontrolle über Geschwindigkeit... -
Seite 4: Technische Daten
> mit mehr als einer Person ausgelegt. Die FLARE LINE hat 3 A-, 3 B-, 3 C-Hauptleinen und eine Hauptsteuerleine Während des Produktionsprozesses durchläuft der FLARE LINE umfang- die mit dem Gurtzeug verbunden ist. Die Steuerleine ist mit einer ‚Knoten- reiche Qualitätskontrollen und wird vor dem Versand noch einmal final... -
Seite 5: Tragegurte / Flare System
Optimale Gleitposition: C-Leinen und vereint die Steuergriffe mit dem Beschleuniger. Halte die Steuergriffe (nicht die Schlaufe Dies ermöglicht die volle Kontrolle des FLARE LINE, nur mit Deinen Händen. des Steuergriffes) auf gleicher Höhe wie die L/R-Markierungen an den Tragegurten. Die C-Leinen bewegen sich in einem Verhältnis von 1/2,5 zum Steuerweg. -
Seite 6: Gurtzeug
Ziehe Deinen FLARE LINE zuerst auf einem Trainingsgelände auf und lerne Abrissgeschwindigkeit beeinflussen, also vermeide unbekanntes Gelände für das Steuern auf dem Boden. Lege den FLARE LINE so aus, dass die Eintritts- die Landung. Am besten fliegst Du langsam mit gezogenen Steuerleinen und kante deutlich gebogen ist. -
Seite 7: Aktives Fliegen
Halte den A-Tragegurt am Übergang zum B-Tragegurt. Kontakt mit dem Parakite und spürst seinen inneren Druck. So erkennst So entfaltet sich der FLARE LINE gleichmäßig. Wenn der Wind stark genug du absinkenden Druck und einen drohenden Klapper frühzeitig und kannst ist, kannst Du die Steuergriffe halten, dann loslassen und mit Deinen Hüften... -
Seite 8: Abstiegshilfen
PACKEN Zieh die Steuerung auf der Innenseite nicht zu weit, um Deinen FLARE LINE Gewissenhaftes Packen Deines Parakites erhöht die Langlebigkeit. Entferne nicht in einen Spinn zu bringen oder asymmetrisch zu stallen. zuerst Schmutz oder Fremdkörper und vergewissere Dich, dass der FLARE Die Spirale beginnt, wenn der Parakite stark zur Seite kippt und eine LINE trocken ist. -
Seite 9: Extreme Flugmanöver
Hufeisen formt. Um das zu verhindern, ziehe einmal schnell und BEACHTE, DASS OHRENANLEGEN, BIG EARS UND B-STALL MIT DEM kräftig an den Steuergriffen. So öffnet sich Dein FLARE LINE am schnells- PARAKITE NUR SEHR SCHWER MÖGLICH WÄREN UND EIN SEHR ten. -
Seite 10: Material
Es ist entscheidend, den Fullstall langsam zu initiieren, damit der Schirm nicht zu weit hinter den Piloten fällt. Sollte der FLARE LINE weit hinter dem Piloten fliegen, gib die Steuerung NICHT sofort frei, sondern halte sie unter der „Minumim Speed Position“, bis der Schirm über oder vor Dir ist. -
Seite 11: Empfehlungs-Tabellen
Platz mit konstanter Temperatur. Trockne Deine Ausrüstung vorzugsweise 10,0 in einem beheizten und gut belüfteten Raum, damit Feuchtigkeit verdunsten 10,0 kann. Lagere deine FLARE Produkte niemals bei großer Hitze, nass und im 10,0 feuchten Zustand. GEWICHT* *GESAMTGEWICHT VOR DEM START: EIGENGEWICHT DES PILOTEN, PARAKITE, GURTZEUG UND SCHUTZAUSRÜSTUNG REINIGUNG Unsere Übersicht zeigt, wie dynamisch der Schirm reagiert und welche Kön-... -
Seite 12: Tipps Zur Materialpflege
Metallrecyclingcenter abgegeben werden. Am besten schickst Du Deinen um den Schirm zu befreien. Mach das vorsichtig und geduldig. Sobald Du FLARE Parakite im Ruhestand direkt zu uns. Wir kümmern uns um das alle Blätter und Zweige aus dem Schirm entfernt hast, prüfe sorgfältig die Recycling. -
Seite 13: Zulassung
Der FLARE LINE ist nach EN926-1 zertifiziert. Der FLARE LINE hat keine Motor - DGAC - Direction Generale de I‘Aviacion Civile Zertifizierung. Der FLARE LINE ist einer Schock- und Lastenprüfung durchlaufen. Prüfe Deine lokalen Regularien, ob der FLARE LINE in Deinem Land legal ge- flogen werden darf. 14 SCHLUSSWORT Dein FLARE LINE wird Dir über lange Zeit sehr viel Freude bereiten, wenn... -
Seite 14: Beyond_Gravity
GFAMA1LI1 User manual for LINE LET`S FLARE AND MOVE #BEYOND_GRAVITY Skywalk GmbH & Co. KG Windeckstr. 4 Tag us to be featured 83250 Marquartstein @go.flare.global +49 (0) 8641/69 48 0...