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Solo 2350 Handbuch

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Quicklinks

KLEINMOTOREN GMBH
Postfach 60 01 52
D 71050 Sindelfingen,Germany
Email :
aircraft@solo-germany.com
www.solo-germany.com
Flugzeug - Typ
Flugzeugkennzeichen
Halter
Übersicht über die Änderungen des Handbuches
Nr.
Ausgabedatum
1
16. November 2005
2
16. November 2005
3
16. November 2005
4
17. Oktober 2014
Ausgabe
17. Oktober 2014
HANDBUCH
MOTOR SOLO Typ 2350
Serien - Nr.
Baujahr
.....................................................................................
.....................................................................................
.....................................................................................
Seite
1
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3
Alle Seiten
ersetzt Ausgabe
16. November 2005
Handbuch
für
Motor 2350
für den
Datum der Einordnung
16. November 2005
16. November 2005
16. November 2005
17. Oktober 2014
Blatt - Nr.
1

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Verwandte Anleitungen für Solo 2350

Inhaltszusammenfassung für Solo 2350

  • Seite 1 KLEINMOTOREN GMBH Postfach 60 01 52 D 71050 Sindelfingen,Germany für Email : aircraft@solo-germany.com www.solo-germany.com Motor 2350 HANDBUCH für den MOTOR SOLO Typ 2350 Serien - Nr. Baujahr Flugzeug - Typ ..................Flugzeugkennzeichen ..................Halter ..................Übersicht über die Änderungen des Handbuches...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Magnetrad SOLO, Zündspule Ducati Zündkerzen Bosch W 5 AC, Wärmewert 225 oder Champion L82C, Elektrodenabstand 0,5mm. In Verbindung mit entstörtem Kerzenstecker (23 00 701, R=5kOhm) Vergaser SOLO, Niveau-Regulierung Tillotson oder WALBRO Kraftstoffpumpe Bing oder Mikuni Drehsinn Links, in Flugrichtung gesehen Kraftstoff 2-Takt-Gemisch, Superkraftstoff, AVGAS 100LL, Superbenzin bleifrei min.

  • Seite 3: Betriebsdaten Und Betriebsgrenzen

    Handbuch KLEINMOTOREN GMBH Postfach 60 01 52 D 71050 Sindelfingen,Germany für Email : aircraft@solo-germany.com www.solo-germany.com Motor 2350 3. Betriebsdaten und Betriebsgrenzen ohne Reduzierrohre d=22mm mit Reduzierrohren d=12mm Dauerleistung 19,6 kW bei 5500 1/min 15,3 kW bei 5500 1/min Höchstdrehzahl 6500 1/min...

  • Seite 4: Wartungsanleitung

    Email : aircraft@solo-germany.com www.solo-germany.com Motor 2350 5. Wartungsanleitung  Tägliche Kontrolle vor dem Flug (bei ausgeschalteter Zündung) auf: Funktion der Dekompressionsventile. Dazu dreht man den Motor mit und ohne Betätigung der Ventile durch. Der Motor muß sich bei geöffneten Ventilen leicht, bei geschlossenen Ventilen schwer durchdrehen lassen.
  • Seite 5 D 71050 Sindelfingen,Germany für Email : aircraft@solo-germany.com www.solo-germany.com Motor 2350  Gemischregulierung Die Kraftstoffzufuhr ist durch je eine Düse geregelt und werkseitig durch den Einbau verschiedener Größen optimal abgestimmt. Eventuelle Korrekturen sollten immer im Einvernehmen mit dem Hersteller erfolgen.  Hauptdüsen bei Auspuff ohne Reduzierrohre (d=22mm)

  • Seite 6: Motorstörungen Und Deren Behebung

    KLEINMOTOREN GMBH Postfach 60 01 52 D 71050 Sindelfingen,Germany für Email : aircraft@solo-germany.com www.solo-germany.com Motor 2350 6. Motorstörungen und deren Behebung  Motor springt nicht an : Kraftstoffmangel Überprüfen des Kraftstoffzulaufes zur Niveauregulierung, Funktion der Kraftstoffpumpe prüfen. Zündkabel vertauscht.  Kein Zündfunke an einer Zündkerze Kurzschluß...

  • Seite 7: Leitungsschema

    Handbuch KLEINMOTOREN GMBH Postfach 60 01 52 D 71050 Sindelfingen,Germany für Email : aircraft@solo-germany.com www.solo-germany.com Motor 2350 8. Leitungsschema Abb. 2 Leitungsschema 9. Leistungsblatt Abb. 3 Leistungsdiagramm Ausgabe ersetzt Ausgabe Blatt - Nr. 17. Oktober 2014 16. November 2005...