autocom CHARGER Bedienungsanleitung Seite 96

2 Potwierdź zapis danych ładowania.
3 Ładowarka skopiuje następnie dane ładowania na pamięć USB jako pliki « .CSV »
Konfiguracja niestandardowa
Lista trybów i profili dostępnych do personalizacji:
TRYB ŁADOWANIA
Rodzaj
Profile opłat
ładowania:
Normalny
AGM
Woda
ŁADOWANIE
Łatwy
Pb
Doładowanie
Odzyskiwanie+
Odzyskiwanie
Ca/Ca
LFP/LiFePO4
Li-ion std
ŁADOWANIE
Ogniwo LFP +
Li
Ogniwo Li-ion +
TRYBY ZASILANIA
SALON WYSTAWOWY
DIAG +
ZMIEŃ BAT.
TRYB STARTOWY
ZASILACZ
Li-SUPPLY/LFP
Li-SUPPLY/Li-ion
RÓŻNORODNY
TESTER MODE
MODUŁY ŁĄCZNOŚCI
Twój Autocom CHARGER wyposażony jest w gniazdo typu DB9 umożliwiające podłączenie różnych dodatkowych modułów takich
jak drukarka, Ethernet lub inny moduł w celu dalszego rozszerzenia możliwości Twojej ładowarki.
LISTA KODÓW BŁĘDÓW
Kod błędu
Błąd01: Int_1 - Błąd02: Int_2
Błąd23: Int_3 - Błąd24: Int_4
Błąd03: Bezpiecznik_NOK
Błąd04: T>Tmaks
Błąd05: (+)(-)
96
Autocom CHARGER
Napięcie ładowania
2,40 V/ogniwo
2,45 V/ogniwo
2,45 V/ogniwo
2,40 V/ogniwo
Tryby wyszczególnione na stronie 4.
2,42 V/ogniwo
2,40 - 2,50 V/ogniwo
2,45 - 2,66
V/ogniwo
3,60 V/ogniwo
Profil ładowania dla standardowych akumulatorów litowo-jonowych na bazie man-
4,20 V/ogniwo
ganu lub kobaltu (NMC, LCO, LMO, MCO...)
Profil ładowania dedykowany do ogniw litowo-jonowych typu LFP (Lithium Ferro
3,60 V/ogniwo
Phosphate) z możliwością wyboru ilości ogniw w szeregu do ładowania.
Profil ładowania dedykowany do standardowych ogniw litowo-jonowych na bazie
4,20 V/ogniwo manganu lub kobaltu (NMC, LCO, LMO, MCO...) z możliwością wyboru ilości
ładowanych szeregowo ogniw.
Tryby szczegółowo opisane na stronie 6.
Tryb przeznaczony do zasilania ogniw litowo-jonowych typu LFP (Lithium Iron Phosphate) z wyborem liczby ogniw
w szeregu, regulacją naprężenia i natężenia prądu.
Tryb przeznaczony do zasilania standardowych ogniw litowo-jonowych na bazie manganu lub kobaltu (NMC, LCO,
LMO, MCO...) z wyborem liczby ogniw w szeregu, regulacją naprężenia i natężenia prądu.
Pozwala sprawdzić stan akumulatora, ocenić uruchomienie pojazdu oraz pracę alternatora
Oznaczający
Problem z elektroniką
Uszkodzona ładowarka
Przepalony bezpiecznik wyjściowy
Nienormalne przegrzanie
Polaryzacja na zaciskach została odwrócona
Rozwiązania
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Zlecić wymianę bezpiecznika wykwalifikowanej osobie
Skontaktuj się ze sprzedawcą
Podłącz czerwony zacisk do (+), a czarny zacisk do (-) akumu-
latora.
PL
Kontynuować?
Tak
Ładowanie