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4.9 Einstellung Dämpfermotor, 2-stufi ge
Lufteinstellung
Der Dämpfermotor dreht die Luftklappe mit drei
voreingestellten Stufen: vollständig geschlossen, geringe
Leistung und hohe Leistung. Diese Positionen werden
im Motor über farbige Nockenscheiben gesteuert, wobei
die schwarze Nockenscheibe die Ein-/Ausschaltung
der Magnetventile regelt. Die Luftmenge wird durch
Änderung der Nockenscheibenstellung eingestellt.
Die blaue Nockenscheibe ist die Endstellung für
geschlossene Luftklappe und muss normalerweise nicht
geändert werden.
Geringe Leistung
• Den Leistungsregelschalter in Stellung II (hohe
Leistung) drehen.
• Die orangefarbene Nockenscheibe auf 0° stellen,
um den Luftstrom zu reduzieren, und auf 90°, um
den Luftstrom zu erhöhen.
• Den Regelschalter in Stellung I (geringe Leistung)
zurückdrehen und die Verbrennungswerte
überprüfen.
Magnetventil Hohe Leistung (schwarz)
Hohe Leistung (rot)
Geringe Leistung (orange)
Geschlossene Luftklappe (blau)
Bentone
16
Hohe Leistung
• Den Leistungsregelschalter in Stellung I (geringe
Leistung) drehen.
• Die rote Nockenscheibe auf 0° stellen, um den
Luftstrom zu reduzieren, und auf 90°, um den
Luftstrom zu erhöhen.
• Die schwarze Nockenscheibe in eine
Stellung zwischen roten und orangefarbenen
Nockenscheiben bringen und durch Feineinstellung
eine gute Leistungsänderung sicherstellen.
• Den Regelschalter in Stellung II (hohe Leistung)
zurückdrehen und die Verbrennungswerte
überprüfen.
Freigabe
Durch Drücken der Taste wird der Motor ausgekuppelt
und die Luftklappe kann gedreht werden. Diese Funktion
wird bei der Wartung der Luftklappe verwendet.
Freigabetaste
172 516 14-2
2021-05-03
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