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11. Wartung, Pflege, Schmierplan
Vor Wartung und Reparaturarbeiten Traktormotor abstellen und Schlüssel
abziehen (siehe Warnbildzeichen Pos. F).
Wird der Rotorschwader hierzu angehoben, so ist er gegen ein
unbeabsichtigtes Absinken zu sichern.
Abbildung 29
Das Rotorgetriebe (Abb. 29, Pos. O) ist vor dem ersten Einsatz mit hochwertigem
Schmierfett abzuschmieren (Schmiernippel auf dem Getriebe). Der Rotor soll zu besseren
Verteilung des Fettes beim Abschmieren langsam von Hand gedreht werden. Weiteres
Abschmieren des Kreisels soll dann im Abstand von ca. 10 Betriebsstunden erfolgen.
Vor Inbetriebnahme des Schwaders sind alle Zinkenarmlager so abzuschmieren, dass das
Fett an beiden Seiten der Lager austritt (Abb. 29, Pos. M).
In der Einsatzzeit sind wöchentlich alle Schmierstellen mit Schmiernippeln ausreichend mit
Fett zu versehen (Abb. 26, Pos. L und M). Ebenso sind die Rollen an der Klinke am
Dreipunktbock zu schmieren. Alle Arretier- und Schwenkbolzen sowie die Lagerstellen der
Spindel sind ebenfalls wöchentlich zu ölen.
Die luftbereiften Laufräder benötigen einen Reifeninnendruck von 1,5 bar (Abb. 26, Pos. N).
Die Räder sind regelmäßig auf richtigen Luftdruck hin zu überprüfen.
Zur Erhöhung der Lebensdauer ist es ratsam, beim Einbau der Führungshebel und später in
Abständen die Kurvenscheibe mit einem haftenden Fett im Bereich der Laufrollen
einzustreichen.
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