4 | Inbetriebnahme
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Auto1: Farbwechsel Rot-Grün
Wird der Parameter
Farbe
sich das Menü wie folgt:
Parametername
Zuordnung Umsch
Rot-Grün Umsch.
Grün-Rot Umsch.
Hysterese
Verzögerung
Farbe
Beleuchtung
Kontrast
Bargraf
Kanal-Auswahl
Mit dem Parameter
Zuordnung Umsch.
werden, auf den sich der Farbwechsel bezieht.
Im Auto 1 Modus mit automatischer Farbumschaltung dienen die Parameter
Rot-Grün Umsch.
bzw.
Schaltschwellen. Die Farbwechsel F1 und F2 können innerhalb des Messbe-
reichs beliebig verschoben werden. Die Reihenfolge der Farbwechsel kann je-
doch nicht geändert werden.
MA
F1
Abb. 16: Funktion Auto1
MA
MB-Anfang
F1
Rot-Grün Umsch.
F2
Grün-Rot Umsch.
ME
MB-Ende
Mit dem Parameter
Hysterese
der Farbe verhindert werden. Die Hysterese ist im Bereich 0,1... 10% einstell-
bar.
HINWEIS
Überlappung der Farbbereiche
Bei großen Hysteresewerten muss darauf geachtet werden, dass sich die Berei-
che der einzelnen Farben nicht überlappen. Sonst besteht die Gefahr, dass der
Farbwechsel nicht wie gewünscht funktioniert.
Eine weitere Möglichkeit zur Vermeidung von ungewollten Farbwechseln bietet
der Parameter Verzögerung. Hier kann der Farbwechsel im Bereich 0...1800 s
verzögert werden.
FISCHER Mess- und Regeltechnik GmbH
auf den Wert Auto1: Rot-Grün gesetzt, so ändert
Beschreibung
Zuordnung Umschaltung
Rot-Grün Umschaltung
Grün-Rot Umschaltung
Hysterese
Verzögerung
Farbe
Beleuchtungszeit
Kontrast
Bargrafanzeige
Kanalauswahl
kann ein Eingangskanal festgelegt
Grün-Rot Umsch.
zur Eingabe der erforderlichen
Grundmessbereich
Messbereich Anfang
Rot-Grün Umschaltung
Grün-Rot Umschaltung
Messbereich Ende
kann ein schnelles und ungewolltes Wechseln
Wertebereich
Kanal 1, Kanal 2
MB-Anfang - 50% ...
MB-Ende + 50%
0,1 ... 10,0 %
0 ... 1800 s
Aus, Rot, Grün, Gelb,
Blau, Pink, Türkis,
Weiß,
Auto1: Rot-Grün
Auto2: Rt-Ge-Gn
0 s; 10 ... 600 s
15 ... 45
ja, nein
Kanal 1, Kanal 2
F2
ME
BA_DE_DE39_LCD_ATEX