EINBAU DER AKRAPOVIČ-AUSPUFFANLAGEN:
1.
Nur für Akrapovič Optional header pipe: Bauen Sie wie gezeigt die Muffe mit dem Flansch und den Federn
zusammen (Abb. 6).
2.
Nur für Akrapovič Optional header pipe: Bringen Sie die zusammengebaute Muffe, Flansch und Federn am
Motorrad an und ziehen Sie die zwei markierten Original-Muttern von Hand fest (Abb. 7).
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WICHTIG: Ziehen Sie die Muttern noch nicht vollständig fest!
EINBAUTIPP: Verwenden Sie eine neue Originaldichtung für den Auspuffstutzen.
3.
Nur für Akrapovič Optional header pipe: Führen Sie den Rohrverteiler in die Muffe ein, bringen Sie die Federn
an und ziehen Sie die Muttern bis zum angegebenen Drehmoment fest (Abb. 8).
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WICHTIG: Bevor Sie die Muttern festziehen, achten Sie darauf, dass die Federn das Sammelrohr vollständig
in die Muffe ziehen – verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindung zurecht
zu klopfen!
4.
Nur für Akrapovič Optional header pipe: Ziehen Sie die Sammelrohr-Halterung mit der vorhandenen Schraube,
Unterlegscheibe und Mutter fest (Abb. 9).
5.
Nur für Akrapovič Optional header pipe: Ziehen Sie den unteren Teil der Verkleidung fest (Abb. 10).
6.
Nur für Slip-On EC type approval: Bringen Sie die Akrapovič-Metallklemme korrekt am Akrapovič-Verbindungsrohr
an, setzen Sie den Katalysator und die Graphitdichtung von Akrapovič wie gezeigt in das Verbindungsrohr ein
(Abb. 11).
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WICHTIG: Verwenden Sie ein Heißschrauben-Compound an den Schraubengewinden der Metallklemme!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie den längeren Teil des Katalysators in das Verbindungsrohr schieben!
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WICHTIG: DIE EG-BETRIEBSERLAUBNIS IST NUR GÜLTIG, WENN DER OPTIONALE KATALYSATOR
EINGEBAUT IST!
7.
Nur für Slip-On EC type approval mit Akrapovič Optional header pipe: Bringen Sie die Akrapovič-Metallklemme
korrekt am Akrapovič-Verbindungsrohr an, setzen Sie den Katalysator wie gezeigt in das Verbindungsrohr ein
(Abb. 12).
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WICHTIG: Verwenden Sie ein Heißschrauben-Compound an den Schraubengewinden der Metallklemme!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie den längeren Teil des Katalysators in das Verbindungsrohr schieben!
8.
Nur für Slip-On EC type approval mit Akrapovič Optional header pipe: Bringen Sie das Akrapovič-
Verbindungsrohr in die richtige Position, schieben Sie es auf das Original- oder Akrapovič-Sammelrohr und ziehen
Sie die Metallklemme von Hand fest (Abb. 13).
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WICHTIG: Ziehen Sie die Metallklemme noch nicht vollständig fest!
9.
Nur für Slip-On EC type approval: Bringen Sie den Schalldämpfer in die richtige Position, schieben Sie ihn auf die
Auslassseite des Akrapovič-Verbindungsrohrs und befestigen Sie die Federn. Richten Sie den Schalldämpfer im
Verhältnis zum Motorrad aus, ziehen Sie die Schraube der Schalldämpfer-Halterung mit der Aluminium-Manschette
(markiert in Abb. 15) und einer Original-Schraube, Unterlegscheibe und Mutter fest. Ziehen Sie die Metallklemme
bis zum angegebenen Drehmoment fest (Abb. 14, 15).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Federn den Schalldämpfer vollständig in das Verbindungsrohr
ziehen – verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindung zurecht zu klopfen!
10. Nur für Slip-On open: Bringen Sie nur die Akrapovič-Metallklemme am Schalldämpfer-Einlass an (verwenden Sie
nicht die Graphitdichtung).
Nur für Slip-On open mit Akrapovič Optional header pipe: Setzen Sie die Graphitdichtung von Akrapovič ein
und befestigen Sie wie gezeigt die Metallklemme am Einlass des Schalldämpfers (Abb. 16).
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WICHTIG: Verwenden Sie ein Heißschrauben-Compound an den Schraubengewinden der Metallklemme!
11. Nur für Slip-On open: Bringen Sie die Kohlefaserklemme in die richtige Position und schieben Sie sie auf den
Schalldämpfer – beachten Sie den Abstand der Kohlefaserklemme rechts von hinten gesehen; überprüfen Sie die
Position des gelben Aufklebers auf der Klemme (Abb. 17).
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WICHTIG: Öffnen Sie die Klemme ein wenig weiter als um den Durchmesser der Außenhülle des
Schalldämpfers – kratzen Sie damit nicht an der Außenhülle des Schalldämpfers entlang!
12. Nur für Slip-On open mit Original-Sammelrohr oder Akrapovič Optional header pipe: Bringen Sie den
Schalldämpfer in die richtige Position und schieben Sie ihn auf die Auslassseite des Original- oder Akrapovič-
Sammelrohrs. Richten Sie den Schalldämpfer im Verhältnis zum Motorrad aus und ziehen Sie die Kohlefaserklemme
mit der Original-Schraube, Unterlegscheibe und Mutter fest. Ziehen Sie die Metallklemme bis zum angegebenen
Drehmoment fest (Abb. 18).
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