MONTAGEM DO SISTEMA DE ESCAPE AKRAPOVIČ:
1.
Apenas para tubo do colector Akrapovič opcional: Monte os flanges em conjunto com o flange e molas, conforme
mostrado (Figura 6).
2.
Apenas para tubo do colector Akrapovič opcional: instale o corpo, flange e molas no motociclo e aperte
manualmente as duas porcas existentes marcadas (Figura 7).
!
IMPORTANTE: não aperte ainda totalmente a abraçadeira!
DICA DE INSTALAÇÃO: use nova vedação da junta de escape existente.
3.
Apenas para tubo do colector Akrapovič opcional: Introduza o tubo do colector no corpo, fixe as molas, aperte
as porcas a um torque especificado (Figura 8).
!
IMPORTANTE: antes de apertar as porcas, certifique-se de que as molas alinham os tubos do colector até
ao corpo – use o macete de borracha para encaixar a ligação no lugar caso necessário!
4.
Apenas para tubo do colector Akrapovič opcional: Enrosque o suporte do tubo do colector usando o parafuso,
anilha e porca existente (Figura 9).
5.
Apenas para tubo do colector Akrapovič opcional: Enrosque a parte inferior direita da capota (Figura 10).
6.
Apenas para aprovação tipo CE do Slip-On: Monte corretamente a abraçadeira de metal Akrapovič no tubo de
ligação Akrapovič, introduza o catalisador e a junta de grafite no tubo de ligação conforme mostrado (Figura 11).
!
IMPORTANTE: use a pasta de cobre antiaderente nas roscas dos parafusos da abraçadeira de metal!
!
IMPORTANTE: certifique-se de que coloca a parte mais curta do catalisador no tubo de ligação!
!
IMPORTANTE: A HOMOLOGAÇÃO CE SÓ É VÁLIDA QUANDO ESTÁ INSTALADO UM CONVERSOR
CATALÍTICO OPCIONAL!
7.
Apenas para aprovação tipo CE do Slip-On com colector Akrapovič opcional: Monte corretamente a
abraçadeira de metal Akrapovič no tubo de ligação Akrapovič, introduza o catalisador no tubo de ligação conforme
mostrado (Figura 12).
!
IMPORTANTE: use a pasta de cobre antiaderente nas roscas dos parafusos da abraçadeira de metal!
!
IMPORTANTE: certifique-se de que coloca a parte mais curta do catalisador no tubo de ligação!
8.
Apenas para aprovação tipo CE do Slip-On com colector Akrapovič opcional: posicione corretamente e faça
deslizar o tubo de ligação Akrapovič no tubo do colector original ou Akrapovič e aperte manualmente a abraçadeira
de metal (Figura 13).
!
IMPORTANTE: Não aperte ainda totalmente a abraçadeira de metal:
9.
Apenas para aprovação tipo CE do Slip-On: Posicione corretamente o silenciador e deslize-o no lado exterior
do tubo de ligação Akrapovič e fixe as molas. Alinhe o silenciador em relação ao motociclo, aperte o parafuso do
suporte do silenciador usando o aro de alumínio Akrapovič (marcado na Figura 15) e parafuso, anilha e porca
original. Aperte a abraçadeira de metal ao torque especificado (Figura 14, 15).
!
IMPORTANTE: certifique-se de que as molas alinham o silenciador até ao tubo de ligação – use o macete
de borracha para encaixar a ligação no lugar caso necessário!
10. Apenas para Slip-On aberto: fixe apenas a abraçadeira de metal Akrapovič na entrada do silenciador (não use
a junta de grafite).
Apenas para Slip-On aberto com tubo do colector Akrapovič opcional: introduza a junta de grafite Akrapovič
e fixe a abraçadeira de metal na entrada do silenciador conforme mostrado (Figura 16).
!
IMPORTANTE: use a pasta de cobre antiaderente nas roscas dos parafusos da abraçadeira de metal!
11. Apenas para Slip-On aberto: Posicione corretamente a abraçadeira em fibra de carbono e deslize-a até ao
silenciador – tenha em atenção o intervalo direito da abraçadeira em fibra de carbono vista de trás; verifique a
posição correta do autocolante amarelo na abraçadeira (Figura 17).
!
IMPORTANTE: abra ligeiramente mais a abraçadeira do que o diâmetro do corpo exterior do silenciador –
não a arraste pelo corpo exterior do silenciador!
12. Apenas para Slip-On aberto com tubo do colector Akrapovič opcional: Posicione corretamente o silenciador
e deslize-o no lado exterior do tubo de ligação original ou Akrapovič. Alinhe o silenciador em relação ao motociclo
e aperte a abraçadeira em fibra de carbono usando o parafuso, anilha e porca originais. Aperte a abraçadeira de
metal ao torque especificado (Figura 18).
47/60