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Connexion des unités
Note
Cet appareil est destiné aux véhicules avec
une batterie de 12 V, négative a masse
negative. Avant de I'installer dans un
véhicule de loisir, un camion ou un car,
vérifier la tension de la batterie.
Afin d'éviter tout risque de court-circuit,
débrancher le cable de la borne négative ©
de la batterie avant de commencer la pose.
Verifier si |'installation et le cablage ont été
completes correctement. Remplacer les
composantes de voiture retirées, puis con-
necter l'extrémité du cable a la borne néga-
tive © de la batterie.
Pour de plus amples détails sur le rac-
cordement de l'amplificateur, reportez-
vous au mode d'emploi puis effectuez les
raccordements comme il convient.
Fixer le cablage au moyen des attaches de
cable ou une bande adhésive. Pour pro-
teger le cablage, enrouler la bande adhe-
sive autour des cables a l'endroit ou ceux-
ci sont placés contre tes parties
meétalliques.
Acheminer et fixer tout le cablage de telle
sorte qu'il ne touche pas les piéces
mobiles, comme le levier de changement
de vitesse, le frein a main et les rails des
sieges. Ne pas acheminer les cables dans
des endroits qui peuvent devenir chauds,
comme prés de la sortie de radiateur. Si
'isolation des cables fond ou est se
déchire, il existe un danger de court-circuit
des cables avec la carrosserie du véhicule.
Ne faites pas passer le conducteur orange
dans le compartiment moteur par un trou
pour le connecter avec la batterie. Ceci
endommagerait l'isolation du conducteur
et causerait un dangereux court-circuit.
Ne pas court-circuiter les conducteurs.
Sinon, le circuit de protection risque de ne
pas fonctionner.
Ne jamais alimenter un autre appareil en
coupant l'isolation du conducteur d'alimen-
tation de l'appareil et en la branchant dans
le conducteur. L'intensite de courant du
conducteur sera dépassée provoquant
ainsi une surchauffe.
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* Veillez a remplacer les fusibles par des
fusibles ayant l'ampérage indiqué sur Jes
porte-fusibles.
L'utilisation du circuit BPTL interdit la mise
a la masse dlirecte des cables des haut-par-
leurs ainsi que la mise en commun
des
cables © des haut-parleurs gauche et droit.
Les haut-parleurs connectés a cette unite
doivent étre de type a grande puissance
avec une entrée maximum d'au mains
30 W et une impédance de 4 48 ohm. Le
fait de connecter des haut-parleurs avant
des valeurs de sortie et/ou impedance
autres que celles spécifiées peut endom-
mager ceux-cl.
Quand l'amplificateur de puissance est
relié A ce systeme, faire attention a ne pas
brancher Je fil bleu a la borne d'alimenta-
tion de l'amplificateur. De méme, quand on
relie ce systeme a |'antenne automatique,
ne pas brancher ce fil a la borne d'alimen-
tation de l'antenne. Un tel branchement
donnerait lieu a une surintensité entrainant
des pannes.
Lorsque l'unité est installée sur une voiture
dont la clé de contact ne présente pas de
position ACC (accessoire) comme indiqué,
veiller a bien connecter le fil rouge de
l'unite a la borne commandée par la posi-
tion ON/OFF de la clé de contact. Si cette
précaution n'est pas prise, la batterie de la
voiture risquera de s'équiser si l'on quitte
la voiture pour plusieurs heures.
Position ACC
Aucune position ACC
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