Atec 321 FAETA Betriebshandbuch Seite 48

Beladeplan
Die Leermasse ist dem Wägebericht zu entnehmen, der Leergewichtsschwerpunkt auch. Für die Be-
rechnung, die Werte, in die unten stehende Tabelle eintragen und dann den Schwerpunktbereich für
den Flugzustand berechnen.
Beispiel für die Erstellung des Beladeplans
Leermasse
Leermassenschwerpunkt (in Meter von der Nasenleiste an der Flächenwurzel gemessen)
Pilot
Treibstoff
kg
Leergewicht 318
Pilot 77
Passagier 0
Treibstoff 77,5
Gepäck 0
472,5kg
236,53 : 472,5kg = 0,5m Schwerpunkt hinter der Nasenkante an der Flächenwurzel
0,5m – 0,188m (Tragflächenpfeilung) = (0,312 x 100) : 1,112 Länge MAC = 28,0% MAC
In diesem Beispiel liegt der Schwerpunktbereich in der erlaubten Toleranz von 27% - 36% MAC
Verwenden Sie für die Berechnung folgende Tabelle:
kg
Leergewicht
Pilot
Passagier
Treibstoff
Gepäck
....... : .......kg = ......m Schwerpunkt hinter der Nasenkante an der Flächenwurzel
.....m – 0,188m (Tragflächenpfeilung) = (..... x 100) : 1,112 Länge MAC = ...........% MAC
Flug- und Betriebshandbuch Atec 321 Faeta
ATEC v.o.s. Libice nad Cidlinou, Tschechische Republik
Arm in m kg x m
0,51 162,18
0,728 56,06
0,728
0,236 18,29
1,21
236,53
Arm in m kg x m
0,51
0,728
0,728
0,236
1,21
318kg
0,51m
77kg
77,5kg
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