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RETRAIT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT D'ORIGINE :
Placez le véhicule sur un pont élévateur.
!
ATTENTION : assurez-vous que la voiture est soulevée de façon appropriée et en toute
sécurité, afin d'éviter le risque d'endommagement du véhicule, de blessures ou même
le danger de mort !
1.
Dévissez tous les boulons indiqués et retirez la protection du moteur et de la transmission du
véhicule (Figure 1, 2, 3).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager les pièces
du véhicule au cours de cette procédure !
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager les pièces
du véhicule au cours de cette procédure !
2.
Dévissez tous les boulons et tous les écrous indiqués. Retirez avec précaution le support du
collecteur de série du véhicule (Figure 4).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager les pièces
du véhicule au cours de cette procédure !
3.
Desserrez les boulons de renforcement du châssis indiqués des deux côtés du véhicule
(Figure 5).
CONSEIL D'INSTALLATION : desserrez uniquement les boulons indiqués.
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager les pièces
du véhicule au cours de cette procédure !
4.
Dévissez tous les boulons indiqués et retirez avec précaution la protection différentielle en
aluminium du véhicule (Figure 6).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager les pièces
du véhicule au cours de cette procédure !
5.
Dévissez les boulons indiqués et retirez la transmission des tuyaux de liaison (Figure 7).
!
ATTENTION : assurez-vous de ne pas vous blesser ou de ne pas endommager les pièces
du véhicule au cours de cette procédure !
6.
Soutenez le système d'échappement de série et dévissez les écrous des brides indiqués
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