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Loosen the six side screws and take the
protective cover off. The propeller is now
accessible.
Hold the propeller firmly while turning the
self-locking nut on the drive shaft counter-
clockwise with a 10 mm socket wrench.
Pull out the propeller from the drive shaft in
the axis direction. Make sure not to lose the
extension discs and the drive pin.
Now remove the contamination.
Reposition the drive pin (A) in the drive
shaft as illustrated in case it has slipped
out.
Place the propeller (D) sideways onto the
drive shaft. Turn the propeller under light
pressure to about 180° until you feel it snap
into place. Push the propeller firmly into
this position until it audibly snaps into
place.
Insert both extension discs (B) and careful-
ly refasten the self-locking nut (C).
Set the protective cover to fit with the
screw fasteners on the diving scooter and
carefully fasten the six screws.
The diving scooter can be reconnected with a battery and operated.
CAUTION! Never use the diving scooter without the protective grid as this poses the
danger of injury.
Except for occasional cleaning, the charger is maintenance-free.
Only clean the charger with a soft, lightly moistened cloth when not under current
and without chemical or abrasive cleaning solutions.
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Mise en service
Généralités
La charge et l´entretien ne doivent en aucun cas être effectués sous l´eau; ouvrir le
boîtier uniquement à l´abri.
A l´état de livraison, l´accumulateur de service est déjà intégré dans le scooter sous-
marin. L´accumulateur doit être également rechargé avant la première utilisation.
Pour ce faire, procédez comme suit :
Ouvrir le boîtier
Tournez les deux dispositifs de verrouillage
(1) de 180° vers l´avant et retirez-les latéra-
lement du cache avant (2).
Retirez le cache avant et le réservoir
d´assiette (16).
Enlever le cache avant intérieur (3)
Desserrez le chapeau à valve (4) en tour-
nant dans le sens contraire des aiguilles
d´une montre.
Tendez l´anneau de silicone illustré sous
(17) à travers les orifices du cache intérieur
(3) et accrochez-les aux taquets latéraux.
Vissez l´orifice fileté du tube flexible de la
pompe à air (18) dans l´ouverture de la val-
ve (15) en tournant dans le sens des
aiguilles d´une montre. Reliez le tube
flexible aux tubulures bleues de raccordement de la pompe à air puis pompez envi-
ron 2 à 3 fois.
ATTENTION ! Un bruit fort se fait entendre quand vous desserrez le cache intérieur
étant donné que celui-ci est très hermétique et serré.
Enlevez l´anneau de silicone, le tube flexible de pompe et le cache intérieur du boîtier
de batterie (10).
L´accumulateur et les raccordements sont alors accessibles.
Charger l´accumulateur et raccorder l´alimentation
ATTENTION ! Observez les consignes de sécurité !
Raccordez la fiche blanche, protégée contre l´inversion de polarité, du chargeur à la
fiche correspondante de l´accumulateur jusqu´à ce que vous l´entendiez s´enclen-
cher. Elles ne s´enfichent qu´en respectant la polarité.
Enfichez le bloc d´alimentation Euro du chargeur dans une prise de courant appro-
priée d´une tension alternative de 230 volts.
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Kapitel
Fehlerbehebung
