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13.2.2. Elektrisch isolierte Montage des DLT-V73A
Aufgrund
Flurförderfahrzeugen kann es nötig sein, den DLT-V73A vom Fahrgestell des
Fahrzeuges elektrisch isoliert anzubauen, um Störungen zu vermeiden.
Die Notwendigkeit hierfür muss von Fall zu Fall gesondert untersucht werden, ist jedoch
bei Fahrzeugen mit potentialfreiem Fahrgestell empfohlen. Mit Hilfe z.B. von
Gummipuffern muss sichergestellt werden, dass das Terminal keine elektrisch leitende
Verbindung zum Fahrgestell des Fahrzeuges hat.
Maßnahmen:
GEFAHR
DLT-V73A Series Handbuch V1.00
verschiedenster
technischer
1. Sollen Peripheriegeräte (Scanner, Drucker, Waagen o.ä.) mit
einem eigenen Netzteil verwendet werden, muss sichergestellt
sein, dass auch diese Netzteile von der Versorgung des
Fahrzeuges galvanisch getrennt ausgelegt sind.
2. Zudem sind die Peripheriegeräte und deren Verkabelung
elektrisch isoliert anzubringen.
3. Sollen externe Antennen zum Einsatz kommen, muss
sichergestellt sein, dass die Antennen am Befestigungspunkt
am Fahrgestell unbedingt isoliert montiert werden.
Unfallgefahr auf Fahrzeugen durch unerwarteten Fahrzeug-
Not-Stopp aufgrund elektrisch leitender Verbindung des
DLT-V73A zum Fahrgestell.
Es gibt Stapler, deren Chassis auf DC+ liegt. Dadurch liegt das
DLT-V73A Chassis ebenfalls auf DC+. Wenn das Erdungspotential
eines Peripheriegerätes auf „DC-" liegt können Kurzschlüsse
entstehen. Es drohen Fehlfunktionen bzw. irreparable Schäden am
DLT-V73A.
1. Die meisten elektrisch angetriebenen Gabelstapler besitzen ein
potentialfreies Fahrgestell. Dies bedeutet, dass es weder mit
„DC+" noch mit „DC-" verbunden ist! Im Fehlerfall könnte es
jedoch dazu kommen, dass ein Plus oder Minuspotential über
niederohmige Pfade mit dem Chassis verbunden ist. Alle
angeschlossenen Peripheriegeräte müssen deshalb vollständig
isoliert angebaut sein.
2. Schließen Sie das Stromversorgungskabel des DLT-V73A
möglichst nah/direkt an der Batterie an.
3. Schließen Sie das Stromversorgungskabel nicht an stark
gestörte (z.B. Motorversorgung) oder schon anderweitig durch
Verbraucher belastete Versorgungsleitungen an. Wird der
DLT-V73A direkt am Anschluss eines
Hochleistungsverbrauchers, z.B. eines Umrichters für
Staplerantriebe angeschlossen, sind willkürliche Neustarts,
Funktionsstörungen oder sogar die Zerstörung des Gerätes
nicht auszuschließen.
Mechanische Montage
Eigenschaften
von
Staplern
und
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