•
Sujete la lima en un ángulo de 15°.
•
Afile un diente de la hoja de sierra a la derecha y el
siguiente diente a la izquierda; observe la ilustración.
(Fig. 96)
Nota:
Si la hoja está muy desgastada, afile los
bordes de los dientes con una lima plana. Siga
afilando con una lima redonda.
•
Afile todos los bordes por igual para mantener el
equilibrio de la hoja.
Detección de averías
Fallo de arranque
Comprobar
Causa posible
Botón de para-
Posición de pa-
da
rada
Ganchos de
Ganchos de
arranque
unión.
Depósito de
Tipo de com-
combustible
bustible inco-
rrecto.
Carburador
Reglaje del ré-
gimen de ralen-
tí
Chispa (no hay
Bujía sucia o
chispa)
húmeda.
Separación de
electrodos de
la bujía inco-
rrecta.
Bujía
Bujía floja.
Filtro de com-
Filtro de com-
bustible
bustible obs-
truido.
El motor arranca pero se vuelve a parar
Comprobar
Causa posible
Depósito de
Tipo de com-
combustible
bustible inco-
rrecto.
162
Resolución de problemas
Solución
Coloque el mando de detención en posición de arranque.
Ajuste o sustituya los ganchos.
Limpie alrededor de los ganchos.
Acuda a un centro de servicio autorizado.
Vacíelo y utilice el combustible adecuado.
El ralentí se regula con el tornillo en T.
Asegúrese de que la bujía de encendido está seca y limpia.
Limpie la bujía. Compruebe que la separación entre los electrodos es la correc-
ta. Asegúrese de que la bujía está equipada con supresor.
Consulte los Datos técnicos para Distancia entre los electrodos correcta.
Apriete la bujía.
Sustituya el filtro de combustible.
Solución
Vacíelo y utilice el combustible adecuado.
•
Ajuste la hoja a 1 mm (0,04 pulgadas) con la
herramienta de ajuste recomendada. Consulte las
instrucciones que se suministran con la hoja. (Fig.
97)
ADVERTENCIA:
dañada, deje de usarla. No intente
enderezar una hoja doblada o torcida para
volver a usarla.
Si una hoja está
1756 - 002 - 11.12.2023