Volvo V30 Betriebsanleitung Seite 176

ten verfügen über einen Ölstandgeber. In die-
sem Fall wird der Fahrer über das Warnsym-
bol in der Mitte des Instruments sowie über
Displaytexte informiert. Einige Modelle verfü-
gen über beide Varianten. Wenden Sie sich für
mehr Informationen an einen Volvo-Vertrags-
händler.
Es ist besonders wichtig, den Motorölstand
bereits vor dem ersten planmäßigen Ölwech-
sel am neuen Fahrzeug zu überprüfen. Im Ser-
vice- und Garantieheft ist angegeben, bei wel-
chem Kilometerstand die Überprüfung statt-
finden sollte.
Volvo empfiehlt, den Ölstand alle 2 500 km zu
überprüfen. Dabei wird vor dem Anlassen des
Motors, wenn der Motor kalt ist, der sicherste
Messwert erhalten. Unmittelbar nach Abschal-
ten des Motors wird kein korrekter Messwert
erhalten. In diesem Fall wird auf dem Mess-
stab ein zu niedriger Füllstand angezeigt, da
das Öl noch nicht in die Ölwanne zurücklaufen
konnte.
Ölkontrolle
Der Ölstand muss eindeutig innerhalb des auf
dem Messstab markierten Bereichs liegen
Ölkontrolle bei kaltem Motor:
– Den Messstab vor der Kontrolle abwischen.
– Den Ölstand mit dem Messstab prüfen. Der
Füllstand muss zwischen der MIN - und der
MAX -Marke liegen.
– Liegt der Füllstand nahe an der MIN -Mar-
ke, können zunächst 0,5 Liter nachgefüllt
werden. Öl nachfüllen, bis der Ölstand
näher an der MAX -Marke als an der MIN -
Marke auf dem Messstab liegt. Füllmenge
siehe S. 226–227.
09 Pflege und Service
Öle und Flüssigkeiten
Ölkontrolle bei warmem Motor:
– Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab-
stellen und 10–15 Minuten nach Abstellen
des Motors warten, damit das Öl in die
Ölwanne zurücklaufen kann.
– Den Messstab vor der Kontrolle abwischen.
– Den Ölstand mit dem Messstab prüfen. Der
Füllstand muss zwischen der MIN - und der
MAX -Marke liegen.
Liegt der Füllstand nahe an der MIN -Marke,
können zunächst 0,5 Liter nachgefüllt werden.
Öl nachfüllen, bis der Ölstand näher an der
MAX -Marke als an der MIN -Marke auf dem
Messstab liegt. Füllmenge siehe S. 226–227.
WARNUNG
Ölspritzer auf den heißen Auslasskrümmern
vermeiden. Brandgefahr!
WICHTIG
Niemals über die MAX -Marke hinaus auffül-
len. Der Ölverbrauch kann steigen, wenn
zuviel Öl in den Motor eingefüllt wird.
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