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WARNUNG
Niemals neben dem Reifen stehen, wenn
der Kompressor pumpt. Vor allem auf die
Seitenwände der Reifen achten. Im Falle
von Rissen, Unebenheiten oder ähnlichen
Schäden sollte der Kompressor sofort aus-
geschaltet werden. Die Fahrt sollte unter
diesen Umständen nicht fortgesetzt wer-
den. An eine autorisierte Reifenwerkstatt
wenden.
– Luftschlauch (4) vom Reifenventil lösen und
die Ventilkappe anbringen. Kabel (5) aus
der Steckdose entfernen. Den orangefarbe-
nen Teil (7) in seine Ausgangsposition zu-
rückklappen und Raste (6) sichern. Den
Reifenabdichtsatz an einem sicheren Platz
im Fahrzeug verstauen.
– Umgehend etwa 3 km fahren (Höchstge-
schwindigkeit: 80 km/h), damit sich die Ab-
dichtmasse gleichmäßig im Reifen verteilt.
WARNUNG
Nach Abdichtung des Reifens mit der provi-
sorischen Reifenabdichtung nicht schneller
als 80 km/h fahren. Der provisorisch abge-
dichtete Reifen muss so schnell wie mög-
lich gewechselt werden (maximale
Fahrstrecke 200 km).
Reifendruck erneut prüfen:
ACHTUNG
Nicht den orangefarbenen Teil (7) aufklap-
pen, wenn der Kompressor zum Auffüllen
von Luft verwendet werden soll.
– Luftschlauch (4) an das Reifenventil an-
schließen. Kabel (5) an die 12-V-Steckdose
anschließen. Den Druck am Kompressor
ablesen. Wenn der Reifendruck weniger als
1,3 bar beträgt, wurde der Reifen nicht
effektiv genug abgedichtet. Die Fahrt sollte
unter diesen Umständen nicht fortgesetzt
werden. An eine Reifenwerkstatt wenden.
– Wenn der Reifendruck mehr als 1,3 bar
beträgt, ist der Reifen auf den auf dem
Reifendruckaufkleber angegebenen Reifen-
druck aufzupumpen, Position siehe S. 148.
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit
dem Reduzierventil (8) ablassen.
– Kompressor ausschalten, Schalter (2) muss
in Stellung 0 stehen. Den Luftschlauch und
das Kabel lösen. Die Ventilkappe anbrin-
gen.
– Kabel (5) und Luftschlauch (4) im
Seitenfach (3) verstauen.
– Den Reifenabdichtsatz wieder unter dem
Kofferraumboden verstauen.
Der Kompressor darf nicht länger als zehn Mi-
nuten betrieben werden. Den Kompressor an-
07 Räder und Reifen
Provisorische Reifenabdichtung
schließend abkühlen lassen, da anderenfalls
die Gefahr einer Überhitzung besteht.
ACHTUNG
Nach dem Gebrauch ist der Behälter mit
Abdichtmasse und Schlauch auszutau-
schen.
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