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Gebrauch aufbewahrt werden. Beispiele für
äußere Anzeichen dafür, dass sich der Reifen
nicht für den Gebrauch eignet, sind Risse oder
Verfärbungen.
Das Alter des Reifens kann anhand der DOT-
Kennzeichnung festgestellt werden, siehe Ab-
bildung oben.
Gleichmäßigerer Verschleiß und
Wartung
Der korrekte Reifendruck ergibt einen gleich-
mäßigeren Verschleiß, siehe S. 149. Für ein
optimales Fahrverhalten und einen gleichmä-
ßigeren Reifenverschleiß wird empfohlen, die
Vorder- und Hinterreifen regelmäßig gegen-
einander auszutauschen. Der erste Wechsel
sollte nach 5000 km vorgenommen werden,
anschließend alle 10000 km, um Unterschiede
in der Profiltiefe zu verhindern. Um die Schleu-
dergefahr zu verringern, sollten die Reifen an
den Hinterrädern immer das meiste Profil auf-
weisen. Bei Unsicherheiten zur Profiltiefe zur
Kontrolle an eine Volvo-Vertragswerkstatt
wenden.
07 Räder und Reifen
Allgemeines
Reifen sind liegend oder aufgehängt zu lagern,
nicht stehend.
Reifen mit Verschleißindikatoren
Verschleißindikatoren sind schmale Erhebun-
gen quer über der Lauffläche. Auf der Reifen-
seite sind die Buchstaben TWI (Tread Wear In-
dicator) zu sehen. Wenn die Profiltiefe des
Reifens auf 1,6 mm reduziert ist, befinden sich
Lauffläche und Verschleißindikatoren auf glei-
cher Höhe. Die Reifen sind dann umgehend
auszutauschen. Beachten, dass Reifen mit ei-
ner geringen Profiltiefe sehr schlechte Trakti-
onseigenschaften bei Regen oder Schnee auf-
weisen.
Winterreifen
Volvo empfiehlt Winterreifen mit bestimmten
festgelegten Winterreifendimensionen. Diese
sind auf dem Reifendruckaufkleber angege-
ben, Position siehe S. 148. Die Reifengrößen
hängen von der Motorvariante ab. Winterrei-
fen müssen immer an sämtlichen vier Rädern
montiert sein.
ACHTUNG
Zur Beratung über die am besten geeigne-
ten Felgen- und Reifenarten an einen Volvo-
Händler wenden.
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