Dual CS 741Q Serviceanleitung Seite 4

Display
Das Display dient der optischen Anzeige folgender Betriebszustande:
Drehzahlanzeige 33 und 45, Quarz- oder Pitchbetrieb sowie Anzeige der
Pitch-Drehzahlabweichung in %. Die beiden LED's fiir die Drehzahlan-
zeige 33 und 45 leuchten abwechselnd je nach Schalterstellung.
|hr Anodenpotential wird bei iibermaRiger Drehmomentbelastung am
Teller und in der Anlaufphase durch T 9301 an Masse gelegt, wodurch
sie erlGschen.
Die beiden LED's fiir Quarz- oder Pitch-Anzeige leuchten ebenfalls ab-
wechselnd je nach Schalterstellung von S 2. In Stellung: ,,Quarz" wer-
den zusitzlich ber D 9307 und IC 9301 die LED's der Pitch-Anzeige
dunkelgesteuert. Dies ist auch in der Aniaufphase und wenn der Teller
stark abgebremst wird der Fail.
Die Ansteverung des 1C 9301 und damit der LED-Skala erfolgt mit dem
zugehGrigen Pitch-Regler. Sein Spannungsbereich von 0... 12 V ent-
spricht dem Bereich der LED-Skala von —6 % bis +6 %.
Verteilerplatte
Die Printplatte beinhaltet die Gleichrichtung D 9451 — D 9454, die HF-
Siebung C 9451 und C 9452 und die 100 Hz-Siebung mit C 9453. Sie
hat zudem die Funktion der zentralen Gerateverschaltung. Frontbedie-
nung, Solenoids und Geratemicroschalter sind hier verkabelt.
Start-Funktion
Wird die Start-Taste S 4 gedriickt, zieht der Start-Magnet M 1 an. Sein
Selbsthaltekontakt S 12 halt den Magnet Gber D 9456 und T 9451 in
Arbeitsstellung.
Uber D 9455 wird die Motorelektronik
nach 0 V ge-
schaltet. Lauft das Kurvenrad anschlieBend durch, schaltet der Lauf-
werkschalter S 8 ein. Jetzt liegt die Motorelektronik ganz an Masse.
Kurz bevor das Kurvenrad in seine Nuilstellung lauft, wird von ihm der
Anker des Start-Magneten M 1 zuriickgedrangt, der Magnet fallt ab.
Dauerspiel-Funktion
Die Dauerspieltaste S 3 hat verriegeinde Funktion. Sie kann durch
nochmaliges Driicken oder durch Betatigen der Stop-Taste S 5 wieder
Stop-Funktion
Um ein Lésen des Selbsthaltekontaktes S 12 des Start-Magneten M 1 zu
erreichen, ist auf der Verteilerplatte eine Schaltung untergebracht, die
nach Loslassen der Stop-Taste S 5 oder spadtestens beim Umschalten des
Kurvenrad-Dauerspiel-Schalters S 9 den Start-Magneten M 1 fiir kurze
Zeit stromlos macht.
Normalerweise ist diese Stromunterbrechungsschaltung durchgeschaltet.
Die Basis von T 9451 wird Gber R 9452 auf positivem Potential gehal-
ten. Wird die Stop-Taste S 5 gedriickt, so wird iber R 9453 der Konden-
sator C 9454 entladen. Nach Loslassen der Stop-Taste oder Umschalten
des Kurvenradschalters S 9 kann sich C 9454 fiber R 9452 aufladen.
Damit bleibt der Transistor T 9451 bis zum Erreichen seiner Schalt-
schwelle von ca. 5 V gesperrt. Innerhalb dieses Zeitraumes mu der
Anker des Start-Magneten M 1 abgefallen sein, damit die Stop-Funktion
ordnungsgema® ablaufen kann.
Diese Zeitspanne betragt 0,075 s bis O03 s.
Die Diode D 9459 erméglicht den Anzug des Start-Magneten M 1 bei
Stop-Betatigung. .
Die Diode D 9460 verhindert die Aufladung von C 9454 iiber den Zweig
von D 9459. C 9454 soll sich ja Gber R 9452 aufladen.
D 9456 hebt das Emitterpotential zur Funktionssicherheit zusatzlich
an.
D 9455 verhindert das Ansprechen des Start-Magneten beim manuellen
Einschalten des Gerates.
OD 9457 und D 9458 unterdriicken die beim Abschalten entstehenden
negativen Spannungsspitzen an den Magneten.
Muting
Das NF-Signal gelangt vom Abtaster an den Stummschalter S$ 11, der in
Grundstellung des Kurvenrades gedffnet ist. Parallel zum S 11 liegen die
Kontakte des Stummschaltrelais RL 9401. Dieses Relais wird Uber die
Schalter S 4 — Start, S 9 — Continous Play und S 6 — Lift angesteuert.
Das Relais bleibt ca. 1,2 Sekunden in Arbeitsstellung.
Description of functions
Motor circuit 930 Q
The motor circuit ME 930 Q consists of the following circuitries:
Motor circuits with speed and pitch control
Quartz crystal circuit with divider and phase comparator
Stroboscope circuit
Motor bridge output stage and power supply
Motor circuit
The frequency of the 200-pole generator is freed from high frequency
noise voltages by C 9010 and, via C 9011, reaches the preamplifier con-
sisting of T 9004, R 9017 and R 9019. This amplifies the signal by 180
and, via pin 2, drives the operational amplifier 1C 9005 wired as a
Schmitt trigger. The operating point is set with R 9018 and C 9012.
Coupling by C 9013 accelerates switchover. R 9020 creates a defined
response threshold of the operational amplifier which outputs steep
pulses at pin 1. Via inverter IC 9006 pin 1/2, this reaches the quartz
crystal circuit. The pulses are differentiated by C 9014, R 9022 and
R 9023 and briefly activate transistor T 9005 which, via the current
limiting resistor R 9024, discharges the capacitor C 9015 which deter-
mines the time. Depending on the set speed, C 9015 is charged up to
ground via resistors R 9025 — 9028. In the case of 33 rpm, only R 9027
and R 9028 are effective and, in the case of 45 rpm, the analog switch
IC 9007 pin 3/4 becomes conductive and resistors R 9025 and R 9026
are additionally connected. Thus, for speed adjustment, first of all ''33'
and then ''45" must be set. The sawtooth voltage thus obtained is applied
to pin 6 of 1C 9005 and is compared with the center voltage generated
by R 9029 and R 9032. If the sawtooth voltage falls below this center
voltage, a positive pulse reaches output pin 7 which triggers off three
functions: :
Via the analog switch IC 9007 pin 8/9, the differentiator C 9017 and
R 9034 briefly drives T 9006, which then discharges C 9019.
After charging, C 9019 is charged up in approximately linear manner for
the duration of the input pulse via the discharge protection diodes
D 9008/9009 and the contro! R 9038. In this case, the amplitude of
the final charge valtage depends on the durations of the current pulse.
If this drops to zero, the voltage of C 9019 remains constant and, after
IC 9007 pin 10/11 has assumed a low resistance, this voltage is trans-
ferred to the storage capacitor C 9020 which drives the motor via
T 9008.
R 9036, R 9037, R 9039, D 9010 and C 9018 ensure that the motor
starts up properly and prevent it from gaining an overspeed.
Start up recognition
Due to the motor current, there is a voltage drop at the source resistor
R 9044 of T 9008 which approximately indicates the amount of motor
torque. In the event of a load of >5 x 10°2 Nm and during start up,
transistor T 9007 is driven via the voltage divider R 9042 and R 9043,
which causes a low signal at the collector. This drives the inverter
IC 9006 pin 5/6 which activates crystal synchronization via D 9005
and which outputs a control signal for blanking the display. In addition,
the voltage applied to pin 5 of IC 9005 is slightly reduced by T 9007
via R 9033 and D 9007, which prevents overshoot and ensures proper
locking even in pitch mode. In quartz mode, this influence becomes
effective via diode D 9006 as the compensation circuit, which in this
case is disadvantageous, is deactivated.
Compensation circuit
The torque-dependent voltage at the source resistor R 9044 is divided
by R 9045 and R 9046 and, via resistor R 9032, contributes towards
generating the comparison voltage at pin 5 of IC 9005. If the torque
load is now increased, the voitage increases at R 9044 in additfon to the
voltage at pin 5. The previously resulting speed drop is balasced out.
This contro! loop is cancelled with the quartz/pitch switch by Shorting
R 9046.