Dual CS 741Q Serviceanleitung Seite 15

Partie méchanique
Généralites
Les numéros de position mentionnés se rapportent aux flistes des piéces
détachées et aux vues explosées ci-aprés.
Le couvercle peut étre retiré sans problémes des languettes de charniéres.
Fond
Le fond 57 est vissé avec quatre vis Parker a tate bombée (jeu de piéces
de fixation du fond 55) et la vis téte cylindrique 20 sur le suspension 4
ressort 17.
Panneau frontal
Le panneau frontal 63 est fixé par deux écrous hexagonaux 120 sur le
boitier 95.
Démontage du chassis cpl.
Pour démonter le chassis cpl., il est conseillé de procéder comme suit:
1) Retrier le couvercle 95 et le plateau 92. Retrier le fond 57.
2) Desserrer les trois vis 4 téte cylindrique 93. Soulever le couvercle 94
et le tourner de maniére qu'il puisse étre retiré au dessus du palier
du bras de lecture.
Dégager les cables de jonction, faire pivoter le bras de lecture 135.
Maintenir le chassis.
Enlever fes quatre vis a téte cylindrique 19 de la suspension a ressort
17 et retirer le chassis du bo/itier 95.
3)
4)
Bras de lecture et suspension
Démontage du bras complet avec fa suspension
ll est conseillé de procéder comme suit:
1. Amener le bouton rotatif 129 sur zéro. Verrouiller le bras 135. Des-
serrer la vis de serrage 132 et retirer te poids 166.
2. Enlever la vis a téte cylindrique 81 et la tale de blindage 82. Des-
souder les cables du bras sur le court-circuiteur 77.
3. Dévisser le vis cylindrique 181. Retirer le interrupteur miniature 34
et supporter de commutateur 176.
4. Retrierle circtip 115. Retrier le levier principal 154 et le support 153.
5. Retrier les écrous six pans 110 et la vis noyée 113. Retrier le contre-
palier 112.
6. Maintenir le bras 135. Enlever la vis téte cylindrique 73. Retirer le
bras compl. avec la suspension.
Pour le montage du bras, procéder en ordre inverse. Contrdler toutefois
que la tige filetée soit bien placée dans la coussinet a billes.
Démontage du bras du support
1) Retirer le contrepoids 166. Dévisser la vis de serrage 132 et amener
le bouton rotatif 129 sur zéro.
2) Enlever ta vis a téte cylindrique 84 et la tole de blindage 82. Des-
souder tes cables du bras sur le court-circuiteur 77.
3) Desserrer la vis a téte fraisée bombée 130. Retirer te bouton rotatif
129, la rondelle 128 et l'aiguitle 127.
4) Desserrer le contre-écrou 98 et dévisser la tige filetée 99.
5) Retirer le bras 135.
Pour Je montage, procéder en ordre inverse.
Remplacement de fa cage a ressort
Démonter le bras 135 du support 126 comme décrit ci-dessus. Retirer
la cage a ressort 133.
17
Lors du montage, veiller 4 ce que Je ressort spiral s'encliquette da
I'évidement du palier 134. Remonter le bras. Ajuster le jeu du pali
comme décrit ci-aprés.
Régtage du palier du bras
Pour cela, le bras doit étre équilibré avec exactitude. Les deux palie
doivent avoir un faible jeu, tout juste perceptible. Le palier horizont
du bras est réglé correctement forsque le bras de lecture glisse libreme
de l'intérieur vers l'extérieur, I'antiskating étant régié sur 0,5. La pali
vertical du bras est réglé correctement lorsque le bras s'équilibre «
lui-méme aprés lui avoir donné un petit coup du bout du doigt. Le je
du palier horizontal du bras est réglé sur la tige filetée 99 et celui c
palier vertical du bras sur la tige filetée 118.
Court-circuiteur
Point d'ajustage
La roue & cames étant a la position zéro, il doit y avoir un interval
d'env. 0,5 mm entre les ressorts de contact F et fes barres de cour
circuit L. Si nécessaire, tordre les barres de court-circuit. Va poriser ¢
produit d'entretien adéquat sur le ressort de contact.
Léve-bras
Point d'ajustage
En tournant la vis 67, la hauteur de levage peut 6tre régiée. L'écarteme:
entre le disque et la pointe de lecture devrait étre d'environ 5 mm.
Remplacement de la plaque de levage
1) Vérrouiller le bras de lecture 135. Enlever le vis a cylindrique 18
Retrier le interrupter miniature 34 et supporter de commutate
176. Retrier la rondelle d'arrét 155. Retrier le fevier principal 1£
et le support 153.
Retrier le circlip 180 et le came disque. Devisser le vis cylindriq:
108. Retrier le piéce coulissante 171. Lever Ie rait le réglage et rer
placement de la plaque de levage 105.
Pour le montage, procéder en ordre inverse.
2)
Points d'ajustage
Point de pose du bras
Le point de pose du bras peut étre modifie a |'aidedu boulon excentriq
E. Le réglage est valable aussi bien pour les disques de 17 cm que po
les disques de 30 cm.
Point d'arrét
Le point d'arrét (gamme d'arrét disques de 116 — 122 mm d) pe
étre modifie.
Enlever le plateau 92, puis ajuster la barre d'%rrét 150 qu'on pe
atteindre par le trou dans fa roue a came 30.
Fusible secteur
Apres avoir enlevé fe plateau 92, i! est possible de dévisser le couverr
du porte-fusible 27 et de remplacer te fusible sectiur 28.