Verwandte Anleitungen für Lenz V60
Inhaltszusammenfassung für Lenz V60
- Seite 1 Information Decoder der V60 für Modell-Neuauflage 2022 (Art.Nr. 40140-05; 40141-03; 40142-02; 40143-02; 40143-03; 40143-04; 40143-05; 40143-06; 40143-07; 40143-08) 1. Auflage, 12 22 B.B.40.122-01...
- Seite 2 Inhalt Wichtige Hinweise, bitte zuerst lesen! ..............4 Wichtige Hinweise zum Betrieb der V60/BR260 mit anderen Digitalsystemen: ..4 Zählweise der Bits ....................5 Die Eigenschaften im Überblick ................6 Anfahr- und Bremsverzögerung ................6 Konstanter Bremsweg ..................6 Rangiergang......................6 ABC = einfacher Signalhalt und Langsamfahrt .............
- Seite 3 10.2 So stellen Sie die Langsamfahrgeschwindigkeit ein ..........24 10.3 Wichtige Hinweise zur ABC-Technik ..............25 Pendelzugsteuerung ..................26 11.1 Pendelbetrieb ohne Zwischenhalt ............... 26 11.2 Pendelbetrieb mit Zwischenhalt ................27 11.3 Verdrahtungshinweise zur Pendelzugsteuerung ..........29 11.4 Wichtige Hinweise zur Pendelzugsteuerung: ............31 USP ........................
- Seite 4 40143-07 Editionmod. Diesellok 363 028-0 , Pressnitztalbahn 40143-08 Editionmod. Diesellok Di5 869, NSB Andere Decoder von Lenz Elektronik (Digital plus by Lenz ® ) können gleiche oder ähnliche Eigenschaften haben, die aber möglicherweise anders angewendet oder eingestellt werden. Verwenden Sie also nur dieses Handbuch für Einstellung der oben genannten Modelle.
- Seite 5 Booster Buchse anschließen. So kann ABC auch mit diesen Systemen genutzt werden. Zählweise der Bits In dieser Decoderbeschreibung zählen wir die Bits bei 1 beginnend.
- Seite 6 Die Eigenschaften im Überblick Hier zuerst eine Übersicht über die Eigenschaften der Spur 0 Decoder. Ausführliche Informationen sowie Hinweise diese Eigenschaften anwenden und verändern können, erfahren Sie in den folgenden Abschnitten. Anfahr- und Bremsverzögerung Anfahr- und Bremsverzögerung können getrennt eingestellt werden. Auf Wunsch können diese Verzögerungen per Funktion durch einfachen Tastendruck am Digitalsystem aus- und wieder eingeschaltet werden.
- Seite 7 Kontakt hat. RailCom Der Decoder der V60/BR260 ist mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Er sendet während der Fahrt z.B. die Lokadresse über das Gleis zurück. Die gesendeten Informationen können z.B. von einer Adressanzeige LRC120 empfangen und angezeigt werden.
- Seite 8 Decodereinstellung (Programmieren) im Allgemeinen In diesem Abschnitt beschreiben wir, wie die Einstellung der Eigenschaften grundsätzlich vorgenommen wird. Wenn Sie mit den so genannten "CVs" und deren Handhabung bereits vertraut sind, können Sie diesen Abschnitt überspringen. Wenn in den ausführlichen Beschreibungen nicht anders vermerkt, können Sie alle einstellbaren Eigenschaften sowohl auf dem Programmiergleis als auch durch Programmieren während des Betriebes ändern.
- Seite 9 diesem Wertevorrat sinnvoll sind, ist abhängig von der Eigenschaft. Und es gibt "Karten", auf denen dieser Zahlenwert in einer anderen Schreibweise dargestellt wird, um den Umgang damit zu erleichtern. Doch dazu später noch mehr. diese Zahlen diesen Karteikarten diesen Speicherplätzen) immer wieder verändern können, werden sie auch als Variable bezeichnet.
- Seite 10 Löschen eines Bits in der CV ein- bzw. ausgeschaltet. Besonders komfortabel ist das Setzen und Löschen von einzelnen Bits ® mit den Handreglern LH100 und LH90 des Digital plus by Lenz Systems möglich. Diese Geräte verfügen über ein spezielles Menü hierfür.
- Seite 11 Adresseinstellung Werkseitig ist der Decoder der V60/BR260 auf die Adresse 60 bzw. 260 eingestellt. Der Decoder der V60/BR260 kann sowohl mit der Basisadresse in CV1 (Bereich 1-127, im Digital plus System werden hier nur die Adressen 1- 99 verwendet), als auch mit der so genannten erweiterten Lokadresse (Bereich 100-9999), gespeichert in CV17 und CV18, betrieben werden.
- Seite 12 Der Wertebereich beträgt 0 bis 255, bei Wert 255 ist die Helligkeit maximal, bei Wert 0 ist auch die Helligkeit gleich 0, der Ausgang wird also nicht aktiv. Führerstandbeleuchtung (Innenbeleuchtung) Die V60/BR260 verfügt über eine Beleuchtung des Führerstandes. In Werkseinstellung wird Funktion 6 ein- ausgeschaltet.
- Seite 13 Um die Führerhausbeleuchtung mit einer anderen Funktion zu schalten, müssen Sie den entsprechenden Zahlenwert einschreiben (z.B. den Wert 8 für das Schalten mit der Funktion 8). 5.2.2 Einstellung der Helligkeit der Führerstandsbeleuchtung In der CV57 stellen Sie die Helligkeit der Führerstandsbeleuchtung ein. Rangierlicht Beim Rangierlicht sind unabhängig von der Fahrtrichtung das vordere und das hintere Spitzenlicht eingeschaltet.
- Seite 14 Anfahr- und Bremsverzögerung Anfahr- und Bremsverzögerung können unabhängig voneinander eingestellt werden. Es ist also möglich eine kurze Anfahr-, aber eine lange Bremsverzögerung einzustellen. Die Anfahrverzögerung stellen Sie in CV3, die Bremsverzögerung in CV4 ein. Der erlaubte Wertebereich für beide CVs ist 0 (keine Verzögerung) bis 255 (größte Verzögerung) Diese Verzögerungen arbeiten geschwindigkeitsabhängig: Wollen Sie z.B.
- Seite 15 • Stellen Sie in Ihrer Zentrale LZ100/LZV100/LZV200 die Funktion zunächst auf "Momentbetrieb". • Schreiben Sie in die CV103 den gleichen Wert wie in CV3, in CV104 einen deutlich niedrigeren Wert als in CV4 ein. • Schreiben Sie in die CV47 den Wert 12 (für die Funktion 12) ein. Wenn Sie nun die Fahrstufe der Lok verringern, wirkt zunächst die Bremsverzögerung aus CV4.
- Seite 16 Konstanter Bremsweg konstante Bremsweg gegenüber zeitgesteuerten Bremsverzögerung (CV4) eine andere Funktionsweise: Die Länge des zurückgelegten Bremsweges ist nicht abhängig von der Geschwindigkeit (wie bei der Bremsverzögerung), sondern er wird in der CV52 eingestellt. Je nach Wert in dieser CV ergibt sich ein unterschiedlicher Bremsweg.
- Seite 17 Sie aktivieren den konstanten Bremsweg bei Fahrstufe 0 durch Setzen des Bit 8(7) in der CV51 Wenn Sie gleichzeitig auch den konstanten Bremsweg mit ABC aktivieren möchten, setzen Sie zusätzlich das Bit 1(0) in der CV51. So stellen Sie den konstanten Bremsweg ein: Der Bremsweg wird durch den Wert in der CV52 festgelegt.
- Seite 18 Rangiergang Der Rangiergang halbiert die Geschwindigkeit. Eine besonders feinfühlige Regelung zum Rangieren wird so möglich. Mit der Funktion 5 (Werkseinstellung, kann in CV39 geändert werden), schalten Sie den Rangiergang ein und aus. Wenn der Rangiergang eingeschaltet ist, ist der konstante Bremsweg ausgeschaltet. Während der Rangiergang eingeschaltet ist ist das Anhalten und Langsamfahren mit ABC ausgeschaltet.
- Seite 19 Das Soundmodul Allgemeines Das Soundmodul der V60/BR260 wurde in Zusammenarbeit mit der Fa. Dietz in Höfen entwickelt. Wir beschreiben hier nur die wichtigsten Funktionen und Einstellungen. Das Soundmodul besitzt die gleichen Einstellmöglichkeiten wie ein Dietz X-clusive-S (V4.200). Lautstärkeeinstellung Die Lautstärke lässt sich - wie üblich bei Soundmodulen von Dietz - mit der CV902 verändern.
- Seite 20 4 (907) Signalhorn 1 6 (909) Lichtschalter 7 (910) Glocke 8 (911) Schaffnerpfiff, kurz 9 (912) Signalhorn 2 10 (913) Wechsel von Zugmodus zum Lokmodus ohne Kupplungsgeräusch (1) 11 (914) Schaffnerpfiff / Ansage / Bremsenquietsch. 12 (915) Schaffnerpfiff, lang 13 (916) Zugfunk 14 (917) Signalhorn 3...
- Seite 21 CV900 – CV939 CV900A – CV939A CV900B – CV939B Der Wertebereich für die Lautstärkeeinstellung ist 0 bis 255. Die folgende Liste zeigt Ihnen, welche Sounds in der V60/BR260 verfügbar sind. Sie können diese Sounds nach Belieben den Digitalfunktionen zuordnen (Kapitel 9.3).
- Seite 22 "Programmieren während des Betriebes (PoM)" als auch über das "Programmieren auf dem Programmiergleis" vorgenommen werden. ® Bei Einsatz von Digital plus by Lenz Systemen ab Version 3.6 können Sie mit PoM oder mit dem "Programmieren auf dem Programmiergleis" die CVs 1 bis 1024 verändern.
- Seite 23 ® Wenn Sie ein Digital plus by Lenz System mit Softwareversion kleiner 3.6 verwenden, beachten Sie bitte folgendes: Mit Softwareversionen kleiner 3.6 können Sie mit PoM die CVs 1 bis 999 verändern, beim "Programmieren auf dem Programmiergleis" erreichen Sie nur die CVs 1 bis 256. Um höhere CV-Nummern zu erreichen, ist im Decoder der V60/BR260 eine besondere Programmiermethode eingebaut.
- Seite 24 ABC – einfaches Anhalten vor Signalen ABC schafft mit geringem Aufwand genau das, was sich Modellbahner wünschen: punktgenaues Halten vor Signalen und Durchfahrt in Gegenrichtung. Durch die einfachen Baugruppen BM1 (Art. Nr. 22600) und BM2 (Art. Nr. 22610), die den Bremsabschnitt vor dem Signal versorgen, erhält der Decoder in der Lok die Information über den Zustand des Signals, und zwar in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung! Hierbei werden zwei unterschiedliche Informationen übermittelt:...
- Seite 25 10.3 Wichtige Hinweise zur ABC-Technik Wird der Rangiergang eingeschaltet (Werkseinstellung mit Funktion 5), so wird die ABC-Technik ausgeschaltet. Auf diese Weise können Sie mit einer Rangierlok am "Halt" zeigenden Signal vorbeifahren. Wichtiger Hinweis bei Nutzung der ABC-Technik mit anderen Digitalsystemen: Voraussetzung für die ABC –...
- Seite 26 Endpunkten ist einstellbar. Pendelbetrieb mit Zwischenhalt Hier können zwischen den Endpunkten weitere manuell oder automatisch gesteuerte Haltestellen eingebaut werden. Die im Decoder der V60/BR260 implementierte Pendelzugsteuerung setzt den Einsatz des ABC-Modules BM1 oder BM2 (bei geschobenen Zügen) voraus. Empfehlung: Aktivieren Sie die Funktion "Konstanter Bremsweg", damit Ihr Zug unabhängig...
- Seite 27 Haben zwischen Endpunkten Langsamfahrstrecken eingerichtet, so verringert der Decoder in diesen Abschnitten die Geschwindigkeit auf den in CV53 eingestellten Wert. 11.1.2 Voraussetzung für den Pendelbetrieb ohne Zwischenhalt Sie benötigen für jeden Endpunkt der Pendelstrecke ein Modul BM1 oder BM2 (bei geschobenen Zügen). Verdrahten Sie die Fahr- und Halteabschnitte wie in der Information zum BM1 / BM2 beschrieben.
- Seite 28 wieder in Bewegung. Für die Zwischenhalte wird die Information "Anhalten" des BM1 / BM2 verwendet. 11.2.2 Verhalten beim Zwischenhalt Sie können das Verhalten der Lok beim Zwischenhalt selbst bestimmen, und zwar durch den Wert der Aufenthaltsdauer: Manueller Start: Die Lok wartet so lange wie die Information "Anhalten"...
- Seite 29 Beachten Sie, dass die ABC-Funktion richtungsabhängig arbeitet: Wenn Sie an einem bestimmten Punkt einen Zwischenhalt einrichten, so müssen Sie sowohl die Hin- als auch die Rückfahrt je einen BM1 / BM2 verwenden. 11.2.4 Voraussetzung für den Pendelbetrieb mit Zwischenhalt Sie benötigen für jeden Endpunkt der Pendelstrecke je ein Modul BM2 und pro Fahrtrichtung für jeden Zwischenhalt je ein Modul BM1 oder BM2.
- Seite 30 Die Länge der Bremsabschnitte "A" und "B" am Ende der Pendelstrecke richtet sich nach der in der Lok eingestellten Bremsverzögerung bzw. nach dem eingestellten konstanten Bremsweg. 11.3.2 Verdrahtung einer Pendelstrecke mit Zwischenhalt Für die Pendelstrecke mit Zwischenhalt werden zwei BM2 und pro Zwischenhalt und Fahrtrichtung ein BM1 (oder BM2) benötigt.
- Seite 31 11.4 Wichtige Hinweise zur Pendelzugsteuerung: Sie können die Geschwindigkeit des pendelnden Zuges frei wählen. Setzen Sie die Geschwindigkeit auf 0, während der Zug sich an einem Endpunkt befindet, so wird der Zug nach Ablauf der Verweildauer erst wieder losfahren, wenn Sie die Geschwindigkeit wieder erhöhen. Wenn Sie den Aufenthalt vor Ablauf der eingestellten Zeit beenden wollen, so setzen Sie mittels "PoM"...
- Seite 32 Kontaktunterbrechungen die Übertragung der Informationen zum Lokdecoder. In Verbindung mit dem integrierten Energiespeicher sorgt USP außerdem dafür, dass V60/BR260 auch verschmutzte Gleisabschnitte oder stromlose Herzstücke überwinden kann. Kommt die in einen mit Absicht stromlos geschalteten Gleisabschnitt, so erkennt die USP-Schaltung, dass kein Digitalsignal mehr am Gleis vorhanden ist.
- Seite 33 RailCom Der Name "RailCom" setzt sich zusammen aus den englischen Worten RAIL Schiene COMmunication Kommunikation Bei RailCom handelt es sich um das Senden von Informationen über die Schienen der Modellbahn. Dies ist nichts neues, werden Sie sagen, denn technisch gesehen basiert jede Mehrzugsteuerung auf der Informationsübermittlung über die Schienen: Es werden Informationen von der Steuerung in Richtung Decoder über die Schiene geschickt.
- Seite 34 CV 29: Allgemeine Einstellungen Üblicherweise müssen die Einstellungen in der CV29 nicht geändert werden. Allgemeine Einstellungen zum Decoder der V60/BR260 nehmen Sie in der CV29 vor. Die Eigenschaften sind in dieser CV einzelnen Bits zugeordnet. Daher nehmen Sie Veränderungen an dieser CV am besten im Binärmodus der Handregler LH100 und LH90 vor.
- Seite 35 Anhang 15.1 Rücksetzen des Decoders auf Werkseinstellung Wenn Sie alle CVs des Decoders auf die Werkseinstellung zurücksetzen möchten, so schreiben Sie in die CV8 den Wert 33. 15.2 Programmieren und Auslesen von Decodereigenschaften Hierzu stehen Ihnen 2 verschiedene Methoden zur Verfügung, das "Programmieren und Auslesen auf dem Programmiergleis"...
- Seite 36 diesem Gleis können die Einstellungen von Lokdecodern ausgelesen und geändert werden. Das schrittweise Vorgehen ist von den verwendeten Geräten abhängig. Bitte schauen Betriebsanleitungen der jeweiligen Geräte nach. 15.3 Hinweise zur Programmierung der Lokadresse mit anderen Systemen Der Decoder kann sowohl mit der Basisadresse in CV1 (Bereich 1-127, im Digital plus System werden hier nur die Adressen 1-99 verwendet), als auch mit der so genannten erweiterten Lokadresse (Bereich 100- 9999), gespeichert in CV17 und CV18, betrieben werden.
- Seite 37 Um nun den benötigten Wert für CV18 zu ermitteln, rechnen Sie: gewünschte Adresse in Zahlen: 1234 minus erste Adresse im gefundenen 1024 Adressbereich ist gleich Wert für CV18 Die Zahl 210 ist also der Wert, den Sie nun in CV18 einschreiben müssen, damit ist Ihr Decoder auf die Adresse 1234 programmiert.
- Seite 38 Dezimalwert einprogrammieren. Stellt sich also die Frage: "Welche Dezimalzahl muss ich eingeben, damit welche Bits gesetzt oder gelöscht sind?" Auf unserer Website www.lenz-elektronik.com finden Sie einen praktische "Bit-Rechenknecht": http://www.lenz-elektronik.de/bitrechner.php Damit können Sie auf unserer Website die benötigte Dezimalzahl einfach errechnen.
- Seite 39 15.6 Liste der unterstützten CVs Die folgende Liste führt alle vom Decoder der V60/BR260 genutzten CVs auf. Bei der Bitdarstellung gehen wir von der Zählweise "bei 1 beginnend" aus, in Klammern ist der Wert für die Zählweise "bei 0 beginnend" gelistet.
- Seite 40 3 (2) 0 Analogmodus ausgeschaltet 1 Analogmodus eingeschaltet 4 (3) 0 RailCom Senden ausgeschaltet 1 RailCom Senden eingeschaltet 5 (4) Nicht verwendet 6 (5) 0 Decoder verwendet Basisadresse (aus CV1) 1 Decoder verwendet erweiterte Adresse (aus CV17 u. CV18) 7-8(6-7) nicht verwendet Werte- Funktionszuordnung (Mapping) für Funktionen Werks-...
- Seite 41 Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Vogelsang 14 35398 Gießen Hotline: 06403 900 133 Fax: 06403 900 155 www.lenz-elektronik.de support@lenz-elektronik.de...