Husqvarna 450e II Werkstatt-Handbuch Seite 34

Reparaturanweisungen
Funktionsweise
Der Vergaser funktioniert in folgenden Situationen
unterschiedlich:
• Kaltstart
• Leerlauf
• Teilgas
• Vollgas
Bei einem Kaltstart ist die Chokeklappe (H) voll-
ständig geschlossen. Dadurch steigt der Unter-
druck im Vergaser und Kraftstoff wird aus allen
Verteilern leichter angesaugt (D, E und F). Die
Gasklappe (I) ist teilweise geöffnet. Die Gasklappe
(J) ist geschlossen. (Siehe Abb. 25.)
Im Leerlauf ist die Gasklappe (I und J) geschlossen
und die Chokeklappe (H) geöffnet.
Luft wird durch eine Öffnung in der Gasklappe
angesaugt und über den Verteiler (D) wird eine ge-
ringe Kraftstoffmenge zugeführt. (Siehe Abb. 26.)
Bei Teilgas ist die Gasklappe (I) teilweise geöffnet
und die Chokeklappe (H) geöffnet. Die Kraftstoffzu-
fuhr erfolgt über die Verteiler (D und E). Die Gas-
klappe (J) beginnt sich zu öffnen. (Siehe Abb. 27.)
Bei Vollgas sind alle Klappen geöffnet und Kraft-
stoff wird über alle drei Verteiler (D, E, F und G)
zugeführt. Die Gasklappe (J) ist ebenfalls vollstän-
dig geöffnet. (Siehe Abb. 28.)
34
– Deutsch
E G
D F
I
Abb. 25
D
I
Abb. 26
D E
I
Abb. 27
D E F G
I
Abb. 28
J
H
J
H
H
J
H