AL-KO AAA Premium Brake Betriebsanleitung Seite 10

es
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El freno Automatic Adjustment (AAA) Premium de
AL-KO ajusta las zapatas de freno de forma auto-
mática, para permitir un óptimo efecto de frenado.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Riesgo de accidente por remolque en mar-
cha.
Asegurar el remolque con calces, antes de
desacoplarlo.
Riesgo de accidentes por movimiento del re-
molque.
Antes de todos los trabajos de mantenimiento
y puesta a punto, se debe asegurar el remol-
que con calces.
No se permite su soldadura a ejes AL-KO.
Los daños en el rodamiento no detectados
pueden causar que el rodamiento se de-
struya por completo y, en consecuencia, que
la rueda se salga del eje. En caso de sos-
pecha de daños en el rodamiento, acuda a un
taller especializado. El remolque únicamente
se debe utilizar si se encuentra en perfecto
estado.
No todos los rodamientos compactos son es-
tancos al agua.
Los rodamientos compactos se identifi-
can por el tapón de polvo (símbolo) o por
el número ETI de la placa de caracterí-
sticas.
Si surgiera algún fallo durante el viaje, acuda
a un servicio técnico especializado, o a nue-
stro servicio técnico AL-KO.
El remolque retrocede unos 25 cm. hasta
agotar por completo la fuerza del freno esta-
cionario.
Asegurar el remolque siempre con calces.
La información sobre el modelo no debe que-
dar ilegible a causa de la pintura ni cubierta
por los componentes.
INSPECCIÓN REGULAR DEL SISTEMA
DE FRENOS
Previamente a la utilización del remolque se rea-
lizarán los siguientes controles, para asegurar la
presencia de un suficiente efecto de frenado.
1. Comprobar si hay daños visibles en el sis-
tema de frenos.
2. Colocar el remolque sobre un terreno plano,
activar el freno de mano y desplazar hacia
atrás el remolque.
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3. Comprobar si existe un efecto de frenado.
¡ATENCIÓN!
Hasta que el freno de mano no al-
cance la fuerza total de frenado, es
posible que el remolque retroceda
unos 25 centímetros . A continu-
ación se aplicará el efecto de fre-
nado.
Por esa razón se debe asegurar con
calces el remolque, al realizar esta
inspección. Los calces se colocarán
a unos 30 cm tras las ruedas.
La inspección no se deberá realizar
en vías públicas.
4. Durante la marcha se prestará atención a si
al frenar (a baja velocidad y fuerte accionami-
ento del freno) se aprecia un empujón claro.
Si esto ocurre, es que no se ha alcanzado la
potencia total de frenado.
¡ATENCIÓN!
Debido al frenado imprevisto existe
la posibilidad de poner en peligro a
otros usuarios de la carretera.
Por lo tanto, antes de frenar más
fuere, hay que esperar a que nadie
pueda verse en peligro. Siempre que
resulte posible, la inspección no se
realizará en vías públicas.
5. Al menor indicio de reducción de la potencia
de frenado llevar a revisar el sistema de fre-
nos.
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
¡ATENCIÓN!
Confíe los trabajos de reparación y man-
tenimiento únicamente a un taller técnico
especializado, o a nuestro servicio téc-
nico AL-KO. Para solucionar cualquier
avería o ruido de rodadura acuda a un
taller técnico especializado, con licencia
AL-KO.
Los rodamientos compactos llevan lubricación
perenne y están sellados.
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