Avviamento Del Motore - Graphite 58G950 Betriebsanleitung

RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE
Durante il riempimento del carburante bisogna rispettare quanto segue:
● Il motore deve essere spento.
● Non bisogna permettere che il carburante si versi.
Miscelare la benzina (senza piombo, a 95 ottani) con un olio di buona qualità per motori a due tempi,
secondo la tabella sotto riportata.
Tabella per la miscela 25 : 1
Benzina [l]
Olio per motori a 2 tempi [ml]
● Versare la quantità opportuna di olio in una tanica e successivamente versare la quantità accuratamente
misurata di benzina.
● Avvitare il tappo e mescolare con cura.
● Svitare il tappo del carburante (15).
● Versare la miscela di carburante preparata precedentemente (max. 230 ml).
● Avvitare il tappo del carburante (15).
La maggior parte dei problemi con i motori a scoppio sono dovuti direttamente o indirettamente
al carburante utilizzato. Bisogna fare particolarmente attenzione a non utilizzare nella miscela olio
motore destinato ai motori a 4 tempi.
MONTAGGIO E REGOLAZIONE DELLA TRACOLLA
Durante il montaggio e la regolazione della tracolla e dell'attacco della tracolla bisogna spegnere
il motore.
La regolazione corretta della tracolla aiuta significativamente durante il lavoro.
● Far passare la tracolla (23) sopra la testa e la spalla (dis. Q).
● Inserire il moschettone della tracolla (24) (dis. V) nell'attacco della tracolla (25).
● Regolare con la fibbia della tracolla (23) (dis. Q) la lunghezza della tracolla in modo da assicurare la
posizione di lavoro più comoda.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

Durante il funzionamento tenere la motosega con entrambe le mani.
● Controllare il riempimento del serbatoio del carburante e del serbatoio dell'olio.
● Controllare che la leva del freno (6) si trovi in posizione di attivazione (spinta in avanti).
● Con il motore freddo tirare lo starter (2).
● Pompare il carburante al motore mediante la pompa a membrana (26) o tirando più volte il cavo
d'avviamento (13).
● Porre l'interruttore di accensione (14) nella posizione di accensione (fig.C)
● Poggiare la motosega su un pavimento stabile (per terra).
● Tenendo la motosega saldamente appoggiata a terra, tirare il cordino di avviamento (13) prima
lentamente, fino a sentire l'innesto della frizione, successivamente tirare il cordino con forza (fig. D).
● Tirare il cordino di avviamento (13) fino a quando la motosega non si accende per un momento e si
spegne.
● Successivamente premere il blocco della leva del gas (1) e leggermente la leva del gas (11) per disattivare
l'aria (lo starter ritorna automaticamente nella posizione di disattivazione).
● Già con l'aria disattivata, tirare nuovamente il cordino di avviamento (13) fino ad accendere il motore
(potrebbe essere necessario tirare più volte il cordino).
● Lasciar scaldare il motore. Se necessario, aumentare la velocità premendo la leva dell'acceleratore (11).
● Spostare la leva del freno (6) nella posizione di disinserimento (spinta all'indietro).
● Effettuare il taglio.
1
40
FUNZIONAMENTO / REGOLAZIONI
249
2 3 4
80 120 160
5
200