MONTAŻ PROWADNICY I ŁAŃCUCHA PILARKI
Do regulacji napięcia łańcucha służą sworzeń oraz śruba regulacyjna. Bardzo ważne jest, aby podczas
montażu prowadnicy sworzeń umieszczony na śrubie regulacyjnej wszedł do otworu w prowadnicy.
Poprzez obracanie śruby regulacyjnej można przesuwać sworzeń do przodu i w tył. Elementy te
należy właściwie ustawić przed rozpoczęciem montażu prowadnicy w pilarce.
Prowadnica łańcucha i łańcuch pilarki są dostarczane osobno.
● Dźwignia hamulca (6) musi znajdować się w położeniu górnym (pionowym) (rys. A).
● Odkręcić nakrętki mocowania prowadnicy (7) (27) i zdjąć obudowę (10).
● Założyć łańcuch (21) na koło łańcuchowe napędzające umieszczone za sprzęgłem.
● Założyć prowadnicę (20) (wsuwając za sprzęgło) na śruby prowadzące (c) i dosunąć w kierunku koła
łańcuchowego napędzającego (rys. B).
● Założyć łańcuch (21) od dołu na koło łańcuchowe prowadnicy (22).
● Przesunąć prowadnicę (20) w kierunku od koła łańcuchowego napędzającego tak, aby ogniwa
prowadzące łańcucha znalazły się w rowku prowadnicy.
● Sprawdzić czy sworzeń (a) na śrubie regulacji naciągu łańcucha (8) znajduje się pośrodku dolnego
otworu (b) prowadnicy (20), (jeśli trzeba dokonać regulacji) (rys. B).
● Umieścić obudowę (10) na swoim miejscu i przykręcić delikatnie nakrętkami mocowania prowadnicy
(7) (27).
● Naciągnąć odpowiednio łańcuch pilarki śrubą regulacji naciągu łańcucha (8). Właściwy naciąg łańcucha
jest wtedy, jeśli łańcuch daje się unieść na 3 – 4 mm w środku prowadnicy znajdującej się w położeniu
poziomym.
● Pewnie dokręcić nakrętki mocowania prowadnicy (7) (27) podtrzymując zarazem wierzchołek prowadnicy.
Przed zmontowaniem prowadnicy i łańcucha należy sprawdzić właściwe usytuowanie ostrzy tnących
łańcucha (właściwe umieszczenie łańcucha na prowadnicy pokazano na wierzchołku prowadnicy).
Aby zapobiec skaleczeniu przez ostre krawędzie podczas sprawdzania i montowania łańcucha
zawsze należy mieć założone rękawice ochronne.
Nowy łańcuch pilarki wymaga okresu rozruchu, trwającego około 5 minut. Na tym etapie bardzo
ważne jest smarowanie łańcucha. Po okresie rozruchu sprawdzić naciąg łańcucha i poprawić go, jeśli
trzeba.
Dość często trzeba sprawdzać i regulować jego naciąg, gdyż luźny łańcuch łatwo może spaść z
prowadnicy, ulec szybkiemu zużyciu lub spowodować szybkie zużycie prowadnicy.
NAPEŁNIANIE OLEJEM ZBIORNIKA PILARKI
Nowa pilarka ma pusty zbiornik oleju. Dlatego też przed pierwszym użyciem należy napełnić zbiornik
olejem.
● Odkręcić korek wlewu oleju (18).
● Wlać olej w ilości max. 160 ml (należy uważać, aby w czasie napełniania zbiornika do jego wnętrza nie
przedostało się żadne zanieczyszczenie).
● Zakręcić korek wlewu oleju (18).
Nie wolno stosować oleju zużytego lub regenerowanego, gdyż może to spowodować uszkodzenie
pompy olejowej. Należy stosować olej w gatunku SAE 10W/30 przez cały rok lub latem olej SAE
30W/40, a zimą SAE 20W/30.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Podczas napełniania paliwem należy przestrzegać poniższych zasad:
● Silnik nie może pracować.
● Nie można dopuścić do rozlania paliwa.
Zmieszać benzynę (bezołowiową o liczbie oktanowej 95) z dobrej jakości olejem silnikowym do silników
dwusuwowych według niżej podanych tabeli.
Tabela dla mieszanki 25 : 1
10