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esC PRoGRAmminG PRoCeDURe
1.
Die Akkus mit dem Geschwindigkeitsregler verbinden.
2.
Power on the ESC using the ESC switch.
3.
Hold the SET button for 1 second until the green LED blinks, then release the SET button to enter programming mode.
4.
Press and release the SET button as needed to get to the desired menu option (the Green LED will blink corresponding to the menu item
number). Programming menu items 1 through 6 are accessible using the SET button on the ESC.
5.
When at the desired menu item, press the SET button for 3 seconds until the red LED blinks.
6.
Press the SET button to move among the settings based on how many times the red LED blinks (Refer to the table for more information).
7.
Save the setting by pressing the SET button for 3 seconds.
8.
Power off the ESC switch and repeat instructions above to change other settings.
the black-shaded setting is the factory default.
prOgrammaBle
prOgrammaBle Value
items
1
1 running mode
forward with Brake
2 li-po cells
auto calc.
3 low Voltage cutoff
auto (low)
4 Bec Voltage
6.0V
5 max Brake force
25%
6 max reverse force
25%
7 start mode/punch
level 1
BeschreiBuNgeN
1. Betriebsmode
- Vorwärts mit Bremse
Geeignet für den Wettbewerbsbetrieb. Dieser Mode erlaubt nur
Vorwärtsfahrt und Bremse.
- Vorwärts/Rückwärts mit Bremse
Dieser Mode ist ein echter Universal Mode der Vorwärtsfahrt,
Rückwärtsfahrt und Bremskontrolle ermöglicht. Um Rückwärts während
der Vorwärtsfahrt zu aktivieren bremsen Sie bis das Fahrzeug steht, lassen
die Bremse los und geben erneut Bremse. Wird während der Bremse oder
Rückwärtsfahrt Vorwärts gegeben wird das Fahrzeug.
2. li-po-zellen
Die Standardeinstellung ist Auto Calc, bei der die ermittelte Anzahl an Zellen
automatisch ausgewählt wird. Wählen Sie Wert 2-5, um eine Zellenzahl von
3-8 Zellen manuell auszuwählen.
3. schwellenwert Niederspannungsabschaltung
Diese Funktion hilft die Tiefentladung des Akkus zu verhindern. Der Regler
überwacht dabei kontinuierlich die Akkuspannung. Sollte die Spannung
länger als zwei Sekunden unter den Schwellenwert fallen wird die Leistung
abgeschaltet und die rote LED blinkt zweimal wiederholt.
Die Kalkulation des Schwellenwertes der Abschaltspannung basiert auf den
einzelnen LiPo Zellen Spannungen. Ist bei NiMH Akku Packs die Spannung
höher als 9,0 Volt wird er wie ein 3S LiPo Akku gewertet. Ist diese niedriger
als 9,0 Volt wird er wie ein 2S LiPo Akkupack bewertet Beispiel: Bei einem
8,0V NiMH Akku Pack mit einer Abschaltspannung von 2,6V wird der Akku
wie ein 2S LiPo gesehen und die Abschaltspannung beträgt 5,2V (2,6x2 =
5,2) Bei der Verwendung von der optionalen digitalen Programmierbox kann
die Abschaltspannung individuell eingestellt werden. Im Gegensatz zu den
vorgegebenden Werten beziehen sich die programmierbaren Werte auf die
Gesamtspannung und nicht die einzelne Zellenspannung.
38
2
3
forward/ reverse
with Brake
3s
4s
auto (intermediate)
auto (high)
8.4V
50%
75%
50%
75%
level 2
level 3
4. Bec Voltage
Select either 6 or 8.4 V to run the receiver and servos.
5. maximale Bremskraft
Regelt die maximale Bremskraft. Ein höherer Wert liefert stärkere
Bremsleistung und kann die Räder zum blockieren bringen was
möglicherweise zu Kontrollverlust führt.
6. maximale rückwärtsleistung
Mit diesem Parameter können Sie die maximale Rückwärtsleistung einstellen.
7. start modus (punch)
Stellt die Option für den Start („Punch") und die Beschleunigung des
Fahrzeugs ein. Stufe 1 sorgt für eine sanfte Beschleunigung, auf Stufe 5 ist
die Anfangsbeschleunigung stärker.
4
5
6s
8s
100%
100%
level 4
level 5
Desert buggy xl-e • INstructIoN maNual
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