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• Verwenden Sie ein Abschleppseil, das
nicht länger als 5 m ist. Befestigen
Sie zur Verbesserung der Sichtbarkeit
ein weißes oder rotes Tuch (etwa
30 cm breit) in der Mitte des Seils.
• Fahren Sie vorsichtig, damit sich das
Abschleppseil während des Abschlep‐
pens nicht lockert.
Vorsichtshinweise für das
Abschleppen im Notfall
• Drehen Sie den Zündschlüssel in die
Zündschlossstellung ACC, damit das
Lenkradschloss frei ist.
• Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel in
die Leerlaufstellung (N).
• Lösen Sie die Feststellbremse.
• Drücken Sie das Bremspedal stärker
als üblich, da die Bremsleistung ver‐
ringert ist.
• Es ist mehr Lenkanstrengung erfor‐
derlich, da die Servolenkung deakti‐
viert ist.
• Wenn Sie einen langen Abhang herun‐
terfahren, können die Bremsen über‐
hitzen und die Bremsleistung wird
vermindert. Halten Sie des Öfteren an
und lassen Sie die Bremsen abkühlen.
ACHTUNG
n Automatikgetriebe/Doppel‐
kupplungsgetriebe
• Wenn das Fahrzeug mit allen vier
Rädern auf dem Boden abge‐
schleppt wird, kann es nur vorn
gezogen werden. Achten Sie da‐
rauf, dass das Getriebe in den
Leerlauf geschaltet ist. Das Lenk‐
rad muss entriegelt sein, indem
der Zündschalter in die Position
ACC geschaltet ist. Ein Fahrer
muss sich im abgeschleppten Fahr‐
zeug befinden, um die Lenkung
und die Bremsen zu bedienen.
(Fortgesetzt)
(Fortgesetzt)
• Beschränken Sie zur Vermeidung
schwerer Schäden am Automatik‐
getriebe
die Fahrgeschwindigkeit auf 15
km/h und fahren Sie weniger als
1,5 km im Abschleppmodus.
• Prüfen Sie vor dem Abschleppen
das Automatikgetriebe/Doppelkup‐
plungsgetriebe auf Lecks unter Ih‐
rem Fahrzeug. Wenn das Automa‐
tikgetriebe/Doppelkupplungsge‐
triebe leckt, muss das Fahrzeug
auf einen Pritschenwagen oder
Anhänger geladen oder mit einem
Nachläufer abgeschleppt werden.
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