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WARNUNG
• Der Fahrer ist für das Steuern des
Fahrzeugs verantwortlich.
• Der Fahrer kann trotz der Lenkun‐
terstützung durch das System das
Lenkrad selbst übernehmen.
• In den unten genannten Situatio‐
nen sollten Sie das System deakti‐
vieren und das Fahrzeug selbst
steuern.
- Bei schlechtem Wetter
- Bei schlechten Straßenverhält‐
nissen
- Wenn der Fahrer häufig Lenkbe‐
wegungen durchführen muss.
• Unter Umständen fühlt sich die
Lenkung bei aktivierter Lenkunter‐
stützung schwergängig an.
HINWEIS
• Der Fahrer kann trotz der Lenkun‐
terstützung durch das System die
Steuerung selbst übernehmen.
(Fortgesetzt)
(Fortgesetzt)
• Unter Umständen fühlt sich die
Lenkung bei aktivierter Lenkunter‐
stützung schwergängig an.
Das System wird unter folgenden Um‐
ständen deaktiviert:
• Sie wechseln die Fahrspur mit dem
Blinksignal.
- Sie verwenden das Blinksignal, um
die Fahrspur zu wechseln.
- Falls Sie die Spur ohne zu blinken
wechseln, übernimmt unter Um‐
ständen das System die Fahrzeug‐
steuerung.
• Das LKA-System kann in den Lenkun‐
terstützungsmodus wechseln, wenn
das Fahrzeug nach dem Einschalten
des Systems bzw. nach dem Wech‐
seln der Fahrspur in der Mitte der
Fahrspur
fährt.
Das
LKA-System
kann die Lenkung nicht unterstützen,
wenn das Fahrzeug zu nah an der
Fahrspurmarkierung fährt, bevor es
in
den
Lenkunterstützungsmodus
wechselt.
• ESC (elektronische Stabilitätskontrol‐
le) oder VSM (Fahrzeugstabilitätsma‐
nagement) ist aktiviert.
• Die Lenkunterstützung wird nicht ak‐
tiv, wenn Sie eine scharfe Kurve
schnell anfahren.
• Die Lenkunterstützung wird nicht ak‐
tiv, wenn die Fahrgeschwindigkeit un‐
ter 60 km/h und über 200 km/h (für
Europa/Russland),
180
Australien) liegt.
• Die Lenkunterstützung wird nicht ak‐
tiv, wenn Sie schnell die Spur wech‐
seln.
• Die Lenkunterstützung wird nicht ak‐
tiv, wenn Sie plötzlich bremsen.
• Die Lenkunterstützung wird nicht ak‐
tiv, wenn die Fahrspur sehr breit oder
eng ist.
• Die Lenkunterstützung wird nicht ak‐
tiv, wenn nur eine Fahrspurmarkie‐
rung erkannt wird
• Es gibt mehr als zwei Fahrspurmar‐
kierungen, zum Beispiel im Baustel‐
lenbereich.
• Der Radius einer Kurve ist zu eng.
• Wenn Sie das Lenkrad plötzlich dre‐
hen, wird das LKA-System vorüber‐
gehend deaktiviert.
• Wenn Sie einen steilen Berg hinauf-
oder hinabfahren.
km/h
(für
6
6-135
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