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Technische Dokumentation Clack WS1
Getriebegehäuses ist ohne Demontage des Antriebmotors oder der Steuerungsplatine
möglich. Eine der drei Befestigungsspangen ist größer als die beiden übrigen und
befindet sich rechts neben dem Antriebsmotor. Durch drücken dieser Spange kann das
Getriebegehäuse einfach entfernt werden. Sollte eines oder mehrere Getrieberäder bei
der Demontage aus dem Getriebegehäuse herausfallen, so können die Räder nicht
vertauscht werden, da sie alle identisch sind.
Tauschen Sie bitte gebrochene oder beschädigte Getrieberäder aus. Versuchen Sie
nicht gebrochene Getrieberäder zu kleben. Säubern Sie bitte die Reflektionsflächen, da
durch verschmutzte Reflektionsflächen die Funktion beeinträchtigt werden kann.
Die Montage des Getriebegehäuses erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie vorher
beschrieben.
Zur Demontage des Antriebsmotors, ist der Ausbau der Montageplatte nicht notwendig.
Um die Motoraufnahme herum ist ein Spannring montiert, drücken Sie diesen leicht
auseinander. Drehen Sie gleichzeitig den Antriebsmotor um eine ¼ Umdrehung in
irgendeine Richtung und ziehen den Motor dann leicht aus der Befestigung. Wenn Sie
den Motor nicht um eine ¼ Umdrehung drehen und an dem Kabel zum Ausbau ziehen,
können die Kabel abreissen.
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