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Schützen Sie Ihr Jet Thruster-System vor Korrosion:
Meer- oder Brackwasser, selbst verschmutztes Süßwasser, leitet Elektrizität sehr gut. Edelstahl kann unter Korrosion
(Pitting-/Spaltkorrosion) leiden, wenn es an Sauerstoff mangelt, um die schützende Schicht wiederherzustellen, die dem
Edelstahl seinen natürlichen Schutz verleiht. Beachten Sie die folgenden Empfehlungen, um sicherzustellen, dass Korrosion
erkannt, entfernt und verhindert wird.
- Bemalen Sie die Edelstahlflächen der Wasseransaugung und der Düsenflansche auf der Außenseite des Rumpfes nicht.
- Entfernen Sie Muscheln, Meeresbewuchs und jeglichen anderen möglichen Bewuchs von Edelstahlflächen so schnell wie
möglich, wenn dieser vorhanden ist.
- Verwenden Sie keine Stahlwerkzeuge (außer Edelstahl) oder Stahlwolle, wenn Sie irgendeine Edelstahlfläche reinigen.
Verwenden Sie Scotchbrite.
- Verbinden Sie alle Edelstahlteile mit einer Opferanode und befolgen Sie die Empfehlungen in diesem Handbuch.
- Bemalen Sie keine Anoden.
- Wenn Sie kupfer- oder zinnbasierte Antifouling-Farben verwenden (sofern dies nicht durch lokale Gesetze untersagt ist),
muss eine elektrische Verbindung zwischen den Edelstahlkomponenten des Jet Thruster und den anodischen Blöcken
vermieden werden. Stellen Sie sicher, dass um diese Gegenstände herum eine 40-mm-unbemalte Fläche vorhanden ist.
- Wenn Sie Landstrom verwenden, sollten Sie einen genehmigten galvanischen Isolator oder Trenner installieren, um sich
vor Stray Current Corrosion (Elektrolyse) von Ihrem Hafen aus zu schützen.
- Ihre spezielle Bootsumgebung erfordert möglicherweise, dass Sie zusätzliche Anoden oder andere Schutzeinrichtungen
installieren.
- Korrosion wird oft durch bestimmte Arten von Bakterien im Wasser (weltweit) und undichtes Elektrizitätslecken von
falschen oder beschädigten elektrischen Geräten verursacht. (Stray Current)
- Galvanische oder elektrochemische Korrosion an Ihren Edelstahl-Jet-Thruster-Komponenten wird durch eine Opferanode
minimiert, wenn sie korrekt angeschlossen ist.
- Korrosion kann durch viele Faktoren verursacht werden, wie z.B. falsche Art oder unsachgemäße Anwendung von
Antifouling-Farbe, Meeresbewuchs, fehlgeleiteten elektrischen Strom (Elektrolyse) usw.
Warum können unbehandelte Flansche des Wassereinlasses und der Düsen verfärbt oder rostig werden?
- Edelstahl kann sich verfärben und Stellen mit leichtem Rost bilden. Gebürstete Edelstahloberflächen sind anfälliger als
glänzend polierte Edelstahloberflächen. Rostflecken können durch verschmutztes Wasser, galvanische Korrosion vom Boot
oder vom Hafen oder durch Sauerstoffmangel auftreten. Die Edelstahloberflächen können leicht mit Polierpaste oder
Scotchbrite gereinigt werden. VERWENDEN SIE NIEMALS STAHLWOLLE. Nach der Reinigung verwenden Sie Chrompolitur,
um die Oberfläche zu schützen. Edelstahloberflächen können auch weiß werden, wenn sich Kalk oder Kalk im Wasser
befindet. In diesem Fall reinigen Sie die Edelstahloberfläche mit einem handelsüblichen Mineralbad- und Fliesenreiniger.
- Wichtig: Verwenden Sie niemals Stahlwolle oder andere Metallteile oder Werkzeuge auf den Edelstahl-Jet-Thruster-Teilen
und -Oberflächen. Schleifen oder Schweißen Sie nicht in der Nähe von Edelstahlteilen.
- Vermeiden Sie immer den Kontakt zwischen Edelstahlteilen und anderen Metallteilen, um Rost oder andere Arten von
Korrosion am Edelstahl zu verhindern.
- Achten Sie auf Anzeichen von Korrosion und handeln Sie, wenn Sie diese bemerken, um (weitere) Schäden oder
gefährliche Situationen zu vermeiden.
80
Holland Marine Parts
D-010-10S
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