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Die Installation des elektrischen Luftventils
Betrieb:
Der Pumpenkopf des Jet Thruster-Systems muss unterhalb der Wasserlinie installiert sein, um diese Zentrifugalpumpe zu
befüllen. In einigen begrenzten Fällen bei schnell fahrenden Schiffen kann ein Unterdruck erzeugt werden, wenn die Düsen
über die Wasserlinie steigen und die Ansaugöffnung im Wasser bleibt. Der Sog unter dem schnell fahrenden Rumpf zieht das
vorhandene Wasser aus dem Jet Thruster-System zurück. Wenn das Boot verlangsamt oder stoppt, fließt das Wasser
automatisch in das System, da der Pumpenkopf und die Düsen unterhalb der Wasserlinie liegen.
Es ist jedoch möglich, dass sich ein Luftpolster im Pumpenkopf festsetzt und die Pumpe am automatischen Befüllen hindert.
In dieser einzigartigen Situation kann ein elektrisches Luftventil installiert werden. Dieses Ventil wird die vorhandene Luft
aus dem Pumpenkopf ablassen und die Pumpe schnell befüllen. Dies gibt dem Bediener sofortigen Schubdruck für
Manövrierfähigkeit.
12V
Wie installiert man das elektrische Luftventil?
A. Entfernen Sie den Winterisierungsstopfen, der sich am Pumpenauslassanschluss
befindet.
B. Installieren Sie den mitgelieferten ⅛-Zoll-Schlauchanschluss.
C. Stellen Sie sicher, dass das elektrische Luftventil oberhalb der Wasserlinie installiert ist!
D. Befestigen Sie den mitgelieferten flexiblen Schlauch und die Schlauchschellen zwischen der Pumpeneinheit und
dem elektrischen Luftventil.
E. Verlegen Sie den mitgelieferten flexiblen Schlauch vom Luftventil nach außen am Schiff. Im Falle eines technischen
Ausfalls wird das Wasser, das von der Pumpeneinheit kommt, wenn das Jet Thruster-System aktiviert ist, außerhalb
des Schiffes abgepumpt.
D-010-10S
Überprüfen Sie
den Pfeil für die
Flussrichtung
90 mm / 3
⅟₂ "
Schlauchanschluss für Ø 8 mm Schlauch
100 mm / 4 "
Holland Marine Parts
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