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Fragen und Antworten
Q: Kann ich das Jet Thruster-System zurFortbewe-
gung verwenden?
Q: Kann ich den Hauptmotor verwenden, um die
Jet Thruster Pumpeneinheit anzutreiben?
Q: Wie sind die Gewindeverbindungen zwischen
den Composite- und Edelstahlteilen des Systems
hergestellt?
Q: Kann ich Teflonband, Hanffasern oder irgendein
anderes Material zur Abdichtung verwenden?
Q: Ich habe Edelstahlteile trocken montiert, aber
jetzt stecken sie fest, was kann ich tun?
Q: Kann ich 90-Grad-Winkel verwenden?
Q: Kann ich ein Stück der Düse abschneiden?
Q: Welche Boote können mit einem Jet Thruster
ausgestattet werden?
Q: Wie bestimme ich, welches System für mein
Boot geeignet ist?
Q: Ich habe ein Holzboot, kann ich einen
Jet Thruster installieren?
Q: Ich habe einen Aluminiumrumpf, kann ich einen
Jet Thruster installieren?
D-010-10S
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A: Das Jet Thruster-System wurde für Manövrieren und nicht für
Fortbewegung entwickelt.
A: Theoretisch ist dies möglich, aber es wurde von Holland Marine
Parts nicht für die Verbindungskomponenten entwickelt.
A: Alle Verbindungen müssen mit einem PU-Dichtstoff wie Sikaf-
lex 291i hergestellt werden. PU-Dichtstoff wird die Teile sehr gut
verbinden.
A: Nein, dies wird nicht empfohlen und wird höchstwahrschein-
lich zu undichten Verbindungen führen. Die besten Verbindun-
gen werden mit einem PU-Dichtstoff erreicht.
A: Vermeiden Sie es, dass Teile feststecken. Edelstahlteile, die
trocken montiert und am Ende der Gewinde verklemmt sind,
lassen sich sehr schwer trennen. Überprüfen Sie die Teile vor
dem Trockeneinbau auf Grate oder beschädigte Gewinde.
A: Besser nicht, sie reduzieren die Effizienz des Systems. Wenn Sie
in einem schmalen Bugbereich einen 90-Grad-Bogen machen
müssen, verwenden Sie 2x 45-Grad-Winkel mit dem 2-Zoll-Kugel-
hahn zwischen den Winkeln, um einen guten Durchfluss sicher-
zustellen.
A: Ja, solange der Kunststoffventuri (bei JT30 und JT50) nicht
beschädigt ist.
A: Jedes Boot, für das eine Schubkraft von 30 bis 90 kgf ausreicht.
A: Es ist wichtig, den Windfang des Bootes zu berechnen.
Verwenden Sie die auf unserer Website vorhandene Formel, um
herauszufinden, wie viel Schubkraft Ihr Boot benötigt, um sich
in den Wind zu drehen.
A: Ja, Sie können, tatsächlich ist ein Jet Thruster aufgrund der sehr
geringen Rumpfdurchdringung ein perfektes Produkt für Boote
mit einem Holzrumpf. Es ist nicht mehr notwendig, einen Tun-
nel zu laminieren. Tatsächlich eignet sich ein Jet Thruster-
System für jede Art von Material, das für die Herstellung von
Rümpfen verwendet wird.
A: Ja, für Aluminiumrümpfe sind unsere nicht leitfähigen Durch-
bruchteile aus Verbundwerkstoffen perfekt geeignet.
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Holland Marine Parts
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