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Eine Jet Thruster-Düsenbaugruppe umfasst die folgenden Komponenten:
• Kompositdüse
• Kompositführungsring
• Komposit 45-Grad-Bogen (falls nicht benötigt, nicht
verwenden)
• Kompositabstandshalter 15 mm und 25 mm
• Komposit 2-Zoll-Mutter
• 2-Zoll-Kugelhahn aus SS316 (optional in 2-Zoll-Komposit)
• Komposit 2-Zoll-Schlauchanschluss
Drilling process:
Possible you are not able to drill in one stage. We recommend a multi stage drilling process:
• Bohren Sie ein Pilotloch für Ihren Lochsägen-Mitteldorn.
• Verwenden Sie eine 64-mm-Lochsäge und den längsten Bohrer, den Sie finden
können. Das ist einfacher.
• Verwenden Sie einen langen Mitteldorn.
• Halten Sie Ihren Bohrer jederzeit horizontal.
• Die Oberseite des Bohrers wird zuerst in Kontakt kommen,
bohren Sie weiter, bis Sie bei 1/3 sind.
• Verwenden Sie Werkzeuge, um die Oberseite der Ablagerungen
auszuschneiden.
• Stellen Sie sicher, dass das Loch für den Mitteldorn intakt bleibt.
• Bohren Sie weiter, bis Sie bei 2/3 sind.
• Entfernen Sie die Ablagerungen.
• Die Oberseite des Lochs wird jetzt Ihre Lochsäge führen, da der Mitteldorn nicht
unterstützt wird.
• Glätten Sie die Kanten auf der Innenseite und der Außenseite.
• Reinigen und schleifen Sie die Kanten, die unter der Flansch liegen, gründlich.
Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Stücke des Gelcoats an den Rändern reißen oder Blasen bilden.
Später wird der Flansch der Düse dies abdecken und verbergen.
In einigen Fällen sind Boote mit einer Innen- und
Außenschalenstruktur gebaut. Die Düse wird an die Außenschale
befestigt. Es muss ein größeres Loch in die Innenschale geschnitten
werden, um Platz für den Komposit-Abstandshalter zu schaffen.
Möglicherweise müssen Sie Schaumstoff oder anderes Material
zwischen den Schalen entfernen.
D-010-10S
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Holland Marine Parts
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