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Motor starten
Den Motorroller gerade oder auf den Hauptstän-
der stellen. Den Seitenständer einklappen und
die Zündung auf „ON" stellen.
Den Motor-Stopp-Schalter auf die Position
stellen und die Vorder- und Hinterradbremse
betätigen.
Den Gasgriff schließen und den Starterknopf
betätigen.
ACHTUNG
• Den Starter-Schalter nicht länger als 5 Se-
kunden betätigen. Der Startermotor könnte
beschädigt werden.
WARNUNG
!
• Abgase sind giftig. Starten Sie den Motor nur
in gut belüfteten Bereichen. Das Einatmen von
Kohlenmonoxid kann zum Tod führen.
HINWEIS
• Beim Betrieb bei einer Außentemperatur unter
10°C, den Motor für ca. 3-5 Minuten warmlau-
fen lassen.
Fahren
Die Hinterradbremse betätigen, den Gasgriff
ganz schließen und den Motorroller vorsichtig
vom Hauptständer nehmen.
Den Gasgriff vorsichtig öffnen, bis die Fliehkraft-
kupplung eingreift und der Motorroller losfährt.
WARNUNG
!
• Den Gasgriff vorsichtig öffnen. Der Motorroller
könnte sonst unkontrollierbar losfahren.
Einfahren
Während den ersten 1.000 km befolgen Sie bitte
folgende Hinweise, um die Zuverlässigkeit und
Leistung Ihres Motorrollers zu gewährleisten:
• Vermeiden Sie Vollgasstarts und schnelles Be-
schleunigen.
• Vermeiden Sie starkes Bremsen.
• Fahren Sie den Motorroller mit verschiedenen
Motorumdrehungen unter den unten empfohle-
nen Grenzwerten.
• 0 – 1.000 km: Unter 5.500 Umdrehungen pro
Minute.
• Vermeiden Sie längere Fahrten bei niedriger
Motordrehzahl.
• Fahren Sie vorsichtig.
WARNUNG
!
• Neue Reifen können rutschig sein.
• Steigern Sie die ersten 300 km die Schräglage
langsam, bis die Reifenoberfläche aufgeraut ist.
• Vermeiden Sie starkes Bremsen und Beschleu-
nigen.
Bremsen (ABS)
Den Gasgriff ganz schließen und die Vorder- und
Hinterradbremse gleichzeitig betätigen, um den
kürzesten Bremsweg zu erreichen.
WARNUNG
!
• Durch die Lastverteilung beim Bremsen wird
mehr Bremskraft über das Vorderrad erreicht,
dennoch ist es wichtig, vor allem in Ge-
fahrensituationen, immer beide Bremsen zu
betätigen. Nur so kann ein möglichst kurzer
Bremsweg erreicht werden.
Dieser Motorroller ist mit einem ABS-Bremssys-
tem ausgestattet. Das ABS-Bremssystem wurde
entwickelt, um das Blockieren der Räder beim
Bremsen bei Geradeausfahrten zu verhindern.
Das ABS-Bremssystem reguliert automatisch
die Bremskraft, wenn die Räder zum Blockieren
neigen und sorgt für eine stabile Lenkung beim
Bremsen.
WARNUNG
!
• ABS kann nicht alle Straßenverhältnisse, Fehl-
einschätzungen oder unsachgemäßes Brem-
sen kompensieren. Sie müssen das Fahrzeug
mit der gleichen Sorgfalt, wie Fahrzeuge ohne
ABS betreiben.
• ABS ist nicht dafür ausgelegt, den Bremsweg
zu verkürzen. Auf lockeren, unebenen Ober-
flächen oder bergab, kann der Anhalteweg des
Fahrzeuges mit ABS länger sein als die eines
gleichwertigen Fahrzeuges ohne ABS. Fahren
Sie besonders vorsichtig in solchen Gebieten.
• ABS hilft, das Blockieren der Räder während
der Geradeausfahrt zu verhindern, allerdings
kann es nicht den Radschlupf in Kurvenfahrten
kontrollieren. Beim Fahren in Kurven, bremsen
Sie vorsichtig und reduzieren Sie vorab Ihre
Geschwindigkeit.
• Das Steuergerät des ABS vergleicht die Rad-
drehzahl der einzelnen Räder untereinander.
Bei Verwendung falscher Rad-/Reifenkombi-
nationen kann es zu Fehlinformationen des
Steuergerätes kommen und evtl. die Funktion
des ABS beeinflussen.
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