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WÜRTH ASSY TRANSPORTANKER SYSTEM ZUM TRANSPORT VON HOLZELEMENTEN [DE] Original-Betriebsanleitung Würth-Kugelkopfanker K-A 1–1,3 in Verbindung mit Würth ASSY 3.0 Kombi, ® Würth ASSY Plus VG Kombi Ø 12mm ® und Würth ASSY 3.0 Kombi Transport- ® ankerschrauben Im Falle von jeglichen Widersprüchen ist ausschliesslich der Wortlaut der Originalsprache (DE) verbindlich.
Transportankerschrauben Ø 10 und 12 mm sowie für Würth ASSY® 3.0 Kombi Ø 10 und 12 mm sowie für Würth ASSY® Plus VG Kombi 12mm verwendet werden. Für diese Anwendung sind Gutachtliche Stellungnahmen von einem unabhängigen Sachverständigen erstellt worden. Die Würth ASSY® 3.0 Kombi Transportankerschraube und ASSY 3.0 Kombi ASSY® Plus VG Kombi ...
Vorbemessung/Positionierung Die Gewichte der zu transportierenden Holzbauteilen, die Hubgeschwindigkeiten der Kräne so wie die Rahmenbedingungen beim Transport müssen zur Bestimmung der Auswahl und Positionierung der unbenutzten ASSY® 3.0 Kombi Transportankerschrauben oder Würth ASSY® 3.0 Kombi oder Würth ASSY® Plus VG Kombi 12mm bekannt sein. Die Anordnung, Belastung und Benutzung ist entsprechend der Anforderungen und der Lasttabellen der zugrunde liegenden gutachtlichen Stellungnahmen für das Transportankersystem vorzunehmen.
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Von den empfohlenen Schwingbeiwerten kann je nach Situation und gegebenen Umständen abgewichen werden. Weiterhin sind die Angaben in EN 1991-1-6 zu berücksichtigen. Bei Gehängen mit mehr als drei Anschlagpunkten, die nicht alle auf einer Linie liegen, müssen die Anker so bemessen werden, dass zwei Anker die gesamte Last aufnehmen können.
Grundlagen ASSY® 3.0 Kombi Tansportankerschraube/ ASSY® 3.0 Kombi / ASSY® Plus VG Kombi 12mm Das gesamte Bauteil sollte mit mindestens zwei ASSY® 3.0 Kombi Transportankerschrauben oder ASSY® 3.0 Kombi oder ASSY® Plus VG Kombi 12mm angeschlossen sein. Es ist darauf zu achten, dass die Schrauben nicht in Schwindrisse oder dergleichen eingesetzt werden.
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Bild 3: Randabstände Bild 4: Randabstände Tabelle 3: Anforderungen an die Mindestrandabstände in der Stirnfläche von Holzbauteilen aus Brettsperrholz der Holzarten Fichte, Kiefer oder Tanne (Angaben in mm) Schraubendurchmesser in mm zum beanspruchten Rand parallel zur Deckflage zum unbeanspruchten Rand parallel der Decklage zum beanspruchten Rand rechtwinklig zur Decklage zum unbeanspruchten Rand rechtwinklig zur Decklage untereinander in Faserrichtung parallel zur Decklage...
Bild 5: Randabstände in Brettsperrholz Mindestbreiten und Mindestdicken Es sind nachstehende Mindestbreiten der Holzelemente bei Abhängigkeit vom Schraubendurchmesser einzuhalten: 10 mm = wenn a und a >250mm = 60mm 10 mm = wenn a und a >250mm = 60mm ...
Bemessung und Montage ASSY® 3.0 Kombi Transportankerschraube Je nach Anwendung kann die ASSY® 3.0 Kombi Transportankerschraube bzw. die ASSY® 3.0 Kombi bzw. die ASSY® Plus VG Kombi 12mm in 3 Positionen (Bild 1–Bild 3) vormoniert werden. Je nach Position verändert sich aber dadurch die Lastaufnahme. Warnung: Bei nicht beachten der unterschiedlichen Tragfähigkeiten der 3 Montagepositionen, besteht die Gefahr durch herunterfallende Holzbauteile!
Der Bemessungswert des Ausziehwiderstandes ist aus dem charakteristischen Wert wie folgt zu berechnen: × F ax,Rd ax,Rk Der Modifikationsbeiwert k ist für die Klasse der Lasteinwirkungsdauer (KLED) kurz aus EN 1995-1-1 Tab. 3.1 bzw. DIN EN 1995- 1-1/NA Tab. NA.4 zu ermitteln. Für Vollholz, Balkenschichtholz, Brettschichtholz, Furnierschichtholz und Brettsperrholz in der Nutzungsklasse 1 und 2 ist k = 0,9 Der Teilsicherheitsbeiwert...
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Dieser Wert gilt auch für Brettsperrholz aus Nadelholz in den Seitenflächen. Für Schrauben, die in mehr als eine Lage einbinden, können die verschiedenen Lagen über die charakteristischen Rohdichten der Brettlagen anteilsmäßig berücksichtigt werden. In den Stirnflächen des Brettsperrholzes sollen die Schrauben so eingedreht werden, dass sie vollständig in einer Lage einbinden. Der Bemessungswert des Ausziehwiderstandes ist aus dem charakteristischen Wert wie folgt zu berechnen: ×...
Die Lochleibungsfestigkeit für Schrauben in den Seitenflächen von Brettsperrholz ist wie für Vollholz zu ermitteln. Für die Rohdichte ist hierbei der charakteristische Wert der äußeren Lage einzusetzen. Wenn relevant, ist der Winkel zwischen Kraft und Faserrichtung der äußeren Lage zu berücksichtigen. Die Kraft muss rechtwinklig zur Schraubenachse und parallel zur Seitenfläche des Brettsperrholzes wirken.
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Der charakteristische Wert des Ausziehwiderstandes berechnet sich mit: 45° 90°: 0° 45°: Dabei sind f = 10,0 N/mm² für d = 10 mm; 12 mm und die Einbindetiefe des Gewindeteils l in mm sowie der charakteristischen ax,k Wert der Rohdichte in kg/m³ einzusetzen. Als Einbindetiefe darf höchstens die Gewindelänge lg gemäß Europäischer Technischer Zulassung angesetzt werden.
Typische Verwendungsbeispiele Tabelle 6: Typische Verwendungsbeispiele (unter Beachtung der anzusetzenden Mindestabstände der Schrauben, Lasten und Hublasten): Schrauben- Artikel- Vollholz/ Brettsperrholz Plattenelement format in nummer KVH / BSH / LVL min. Träger- Schrauben in Seitenfläche Schrauben in Stirnfläche breite in Element- Lastfall Element- Lastfall...
Wartung und Sicherheitshinweise Kugelkopfanker/Schraube 10.a Wartung und Sicherheitshinweise Kugelkopfanker Mindestens einmal im Jahr muss der Kugelkopfanker von einem Sachkundigen/ Sicherheitsbeauftragten der Anwenderfirma überprüft werden. Vor der Überprüfung ist der Kugelkopfanker zu reinigen. Es ist folgendes zu beachten: Bild 11: Grenzmaße BWG-Kugelkopfanker 1,3t (links), Deha-Kugelkopfanker 1-1,3t(rechts) ...
12 mm Schrauben nach ETA-11/0190 (27.6.2013) als Transportanker vom 16.07.2014 [14] Werner, Hartmut Lasttabellen für Transportankersystem mit Würth ASSY 3.0 Kombi Holzschrauben d 10 mm-lg 60mm von 03-2014 [15] Werner, Hartmut Lasttabellen für Transportankersystem mit Würth ASSY 3.0 Kombi Holzschrauben d 10...
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SYSTÈME D'ANCRAGE DE TRANSPORT WÜRTH ASSY POUR LE TRANSPORT D'ÉLÉMENTS EN BOIS [FR] Manuel de service original Ancrage à tête sphérique Würth K-A 1–1,3 en liaison avec des vis pour ancrage de transport Würth ASSY ® 3.0 Kombi et des vis Würth ASSY ®...
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Table des matières Généralités ..............................4 Éléments constitutifs/utilisation conforme ....................4 Formation ..............................4 Avant l‘utilisation ............................4 Utilisation prévue ............................4 Genres de transport ..........................4 Maniement du système d‘ancrage de transport Würth ................. 4 Mesures préalables/positionnement ....................... 5 Accouplement ............................
12mm. Des avis d'expert délivrés par un expert indépendant ont été rédigés pour ce qui concerne cette application. La vis d'ancrage de transport Würth ASSY® 3.0 Kombi et la vis ASSY 3.0 Kombi et la vis Würth ASSY® Plus VG Kombi ...
Mesures préalables/positionnement Les poids des éléments de construction en bois à transporter, les vitesses de levage des grues ainsi que les conditions annexes du transport doivent être connus afin de déterminer le choix et le positionnement des vis d'ancrage de transport neuves ASSY® 3.0 Kombi ou Würth ASSY®...
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d'amortisseur. En revanche, les chaînes courtes en acier ne sont pas avantageuses. Il est recommandé de multiplier par les coefficients Suivant la situation et les circonstances en présence, on peut s'écarter des coefficients dynamiques recommandés. Il convient par ailleurs de tenir compte des indications de la norme EN 1991-1-6. Dans le cas de dispositifs de suspension comprenant plus de trois points d'arrimage qui ne sont pas tous alignés sur une même ligne, les ancrages doivent être dimensionnés de manière à...
Figure 2: système hyperstatique Les charges aux points d'ancrage doivent être déterminées selon le triangle des forces. Éléments fondamentaux concernant les vis d'ancrage de transport ASSY® 3.0 Kombi / ASSY® 3.0 Kombi / ASSY® Plus VG Kombi 12mm L'élément de construction entier devrait être raccordé par au moins deux vis d'ancrage de transport ASSY® 3.0 Kombi ou ASSY® 3.0 Kombi ASSY®...
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entre elles, dans le sens des [mm] fibres (a entre elles, [mm] perpendiculairement au sens des fibres (a * L'écart minimum est de 150 mm pour les éléments de moins de 50 mm d'épaisseur Les prescriptions énoncées dans l'expertise «Verwendung von Würth ASSY® 3.0 Kombi 10 mm Schrauben nach ETA-11/0190 als Transportanker»...
par rapport au bord sollicité, perpendiculairement à la couche supérieure par rapport au bord non sollicité, perpendiculairement à la couche supérieure entre elles, dans le sens des fibres, parallèlement à la couche supérieure entre elles, perpendiculairement à la couche supérieure profondeur minimale de vissage des vis dans la face d'extrémité...
Préperçage Les vis d'ancrage de transport ASSY® 3.0 Kombi ou les vis ASSY® 3.0 Kombi peuvent être vissées sans préperçage dans des éléments de construction en bois ou dans éléments de construction en bois prépercés. En cas de préperçage, les diamètres de préperçage suivants (tableau 1;...
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On utilisera f = 10,0 N/mm² pour d = 10 mm; 12 mm et la profondeur d'introduction de la partie filetée l en mm, ainsi que la ax,k valeur caractéristique de la densité brute en kg/m³. La profondeur d'implantation peut représenter au maximum la longueur de filetage conformément à...
Sollicitation de la vis par une charge de traction oblique Si une vis d'ancrage de transport ASSY® 3.0 Kombi ou une vis ASSY® 3.0 Kombi une vis ASSY® plus VG Kombi 12 mm est soumise simultanément à un effort d'extraction et à...
= 1,35 × N = 1,35 × N ax,Ed v,Ed Dans la direction de la suspente, la force résultante calculée est = 1,35 × N Sollicitation de la vis par traction oblique avec fraisure ajustée Si la tête sphérique de l'accessoire de levage est encastré avec précision dans une fraisure (...
Pour l'Allemagne, le coefficient partiel de sécurité selon DIN EN 1995-1-1/NA Tab. NA.2 et NA.3 est = 1,3. Cette valeur peut être différente dans d'autres pays. Avec une longueur maximale de filetage l = 145 mm, la valeur maximale de résistance caractéristique à l'arrachement par ancrage de transport sur la base de la densité...
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Traction oblique sans 160 mm traction oblique 72 mm fraisage ajusté / levage 12 x 160/145 0184212161 72 Traction oblique sans 180 mm Fraisage ajusté 144 mm fraisage ajusté / redressement + levage Traction oblique sans 12 x 180/145 0184212181 72 Fraisage ajusté...
Consignes d'entretien et de sécurité ancrage à tête sphérique/vis 10.a Consignes d'entretien et de sécurité ancrage à tête sphérique L'ancrage de transport doit être vérifié au moins une fois par an par un expert / délégué à la sécurité de l'entreprise utilisatrice. L'ancrage à tête sphérique doit être nettoyé...
Figure 12: dimensions de l'ancrage à tête sphérique BWG 1,3 t (à gauche), ancrage à tête sphérique Deha 1-1,3 t (à droite) 10.d Consignes de sécurité pour la vis d'ancrage de transport ASSY® 3.0 Kombi et la vis ASSY® 3.0 Kombi et la vis ASSY®...
Figure 14: vis d'ancrage de transport ASSY 3.0 Kombi 10 et 12 ; l= 90 à 180mm, lg = 60, 100 et 160mm Numéro Ø /d [mm] [mm] [SW] Empreinte d'article [mm] intérieure 018421091 SW17 AW 40 0184210181 SW17 AW 40...
Werner, Hartmut Lasttabellen für Transportankersystem mit Würth ASSY 3.0 Kombi Holzschrauben d 10 mm-lg 60mm von 03-2014 (Tables de charges pour le système d'ancrage de transport avec vis à bois Würth ASSY 3.0 Kombi d 10 mm-lg 60mm) [15] Werner, Hartmut Lasttabellen für Transportankersystem mit Würth ASSY 3.0 Kombi Holzschrauben d 10...
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[20] Werner, Hartmut Lasttabellen für Transportankersystem mit Würth ASSY 3.0 Kombi Holzschrauben d 12 mm-lg 145mm von 07-2014 (Tables de charges pour le système d'ancrage avec vis à bois Würth ASSY 3.0 Kombi d 12 mm-lg 145mm) [21] Werner, Hartmut Gutachtliche Stellungnahme zur Verwendung von Würth ASSY®...
Déclaration de conformité CE (directive 2006/42/CE ; annexe II 1.A) La fabricant: Würth AG, Dornwydenweg 11, CH-4144 Arlesheim déclare par la présente que le système d'ancrage de transport Würth composé de: Ancrage de transport K-A 1-1,3 N° d'art. 0184 000 13 (ancrage à...
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SISTEMA DI ANCORANTE DI TRASPORTO WÜRTH ASSY PER IL TRASPORTO DI ELEMENTI DI LEGNO [IT] Traduzione delle istruzioni d’uso originali ancorante con testa sferica Würth K-A 1–1,3 in combinazione con viti ancoranti di trasporto Würth ASSY ® Kombi e Würth ASSY 3.0 Kombi e Würth ®...
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Indice Generalità ..............................4 Componenti/uso conforme ........................4 Formazione professionale ........................4 Prima dell’uso ............................4 Finalità di utilizzo ............................4 Tipi di trasporto ............................4 Utilizzo del sistema di ancorante di trasporto Würth ................4 Dimensionamento/posizionamento ......................5 Innesto ............................... 5 Sollevamento .............................
Kombi 12mm. Per questa applicazione sono state redatte perizie da parte di un perito indipendente. Le viti ancoranti di trasporto Würth ASSY® 3.0 Kombi e ASSY 3.0 Kombi e Würth ASSY® Plus VG Kombi 12mm sono mezzi di giunzione per legno omologati che possono essere utilizzati per giunzioni portanti per legno.
Dimensionamento/posizionamento I pesi dei componenti di legno da trasportare, le velocità di sollevamento delle gru e le condizioni generali di trasporto devono essere noti per poter determinare, scegliere e posizionare le viti ancoranti di trasporto ASSY® 3.0 Kombi o Würth ASSY® 3.0 Kombi o Würth ASSY®...
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Nei sistemi di funi di sospensione con più di tre punti di aggancio non collineari, gli elementi di ancoraggio devono essere dimensionati in modo che anche solo due di essi siano in grado di sostenere l’intero carico. Adottando adeguate misure (ad esempio traversa di compensazione), si possono ottenere fissaggi con vincoli isostatici anche con più...
Principi generali vite ancorante di trasporto ASSY® 3.0 Kombi / ASSY® 3.0 Kombi / ASSY® Plus VG Kombi 12mm Si raccomanda di collegare l’intero componente con almeno due viti ancoranti di trasporto ASSY® 3.0 Kombi o ASSY® 3.0 Kombi o ASSY®...
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Figura 3: distanze dai bordi Figura 4: distanze dai bordi Tabella 3: valori delle distanze minime sulla superficie frontale di componenti di legno in pannelli lamellari di compensato di abete rosso, pino e abete (valori in mm) Diametro della vite in mm Dal bordo sollecitato parallelamente allo strato di copertura Dal bordo non sollecitato parallelamente allo strato di copertura Dal bordo sollecitato ortogonalmente allo strato di copertura...
Figura 5: Distanze dai bordi in un pannello lamellare di compensato Larghezze minime e spessori minimi Si devono osservare le seguenti larghezze minime degli elementi di legno in funzione del diametro della vite: 10 mm = se a >250 mm = 60 mm ...
Dimensionamento e montaggio della vite ancorante di trasporto ASSY® 3.0 Kombi A seconda dell’applicazione, la vite ancorante di trasporto ASSY® 3.0 Kombi o ASSY® 3.0 Kombi o ASSY® Plus VG Kombi 12mm può essere premontata in 3 posizioni (figura 1 – figura 3). La capacità di sostegno del carico varia tuttavia in funzione della posizione.
10 mm max. F = 14,50 kN ax,Rk 12 mm max. F = 17,40 kN ax,Rk Il valore di progetto della resistenza all’estrazione si calcola in funzione del valore caratteristico nel modo seguente: × F ax,Rd ax,Rk Il coefficiente di modificazione k si calcola facilmente per la classe di durata dell’azione del carico (KLED) dalla EN 1995-1-1 tab.
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Nelle formule si devono usare f = 10,0 N/mm² per d = 10 mm; 12 mm, la profondità di avvitamento dell’elemento filettato l ax,k in mm e il valore caratteristico del peso specifico apparente in kg/m³. La profondità di avvitamento non deve superare la lunghezza reale della filettatura lg ai sensi dell’omologazione tecnica europea.
Per il legno di conifera, con un diametro esterno della filettatura d = 10 o 12 mm risulta una resistenza caratteristica del rifollamento del foro pari a: 10 mm f = 6,3,2 N/mm² 12 mm f = 5,77 N/mm² È...
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Figura 10: Ø di fresatura: 70 mm; profondità di fresatura: 30 mm Valore caratteristico della resistenza all’estrazione con: 45° 90°: 0° 45°: Nelle formule si devono usare f = 10,0 N/mm² per d = 10 mm; 12 mm, la profondità di avvitamento dell’elemento filettato l ax,k in mm e il valore caratteristico del peso specifico apparente in kg/m³.
Da ciò si può derivare la massima forza sostenibile 10 mm max. N = 7,44 kN 12 mm max. N = 8,92 kN quando si utilizza la lunghezza massima della filettatura l = 145 mm ( k = 350 kg/m²; 45° 90°).
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per la testa del giunto avvitamento insufficiente Fresatura a misura 160 mm per la testa del giunto 160 mm Trazione obliqua Profondità di avvitamento 12 x 140/118 0165301214 72 Fresatura a misura 180 mm insufficiente per la testa del giunto Trazione obliqua senza fresatura a misura per la 160 mm Trazione obliqua...
Istruzioni di manutenzione e di sicurezza per l’ancorante con testa sferica/la vite 10.a Istruzioni di manutenzione e di sicurezza per l’ancorante con testa sferica Un perito/responsabile della sicurezza dell’azienda utilizzatrice deve verificare la sicurezza dell’ancorante di trasporto almeno una volta all’anno.
Figura 13: contrassegno 10.f Dimensioni della vite ancorante di trasporto ASSY® 3.0 Kombi e ASSY® 3.0 Kombi e ASSY® Plus VG Kombi 12mm Figura 14: vite ancorante di trasporto ASSY 3.0 Kombi 12x160 mm Numero di Ø/d [mm] [mm] ["]...
Figura 15: ASSY 3.0 Kombi 12 mm; l = 100 - 480 mm, lg = 60, 80, 100, 120 e 145 mm estratti: Numero di Ø /d [mm] [mm] [SW] Innenantrieb articolo [mm] 0184212100 SW17 AW 40 0184212120 SW17 AW 40...
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DEHA DKR 05 Informazione tecnica “Ancorante conico per tubi DEHA DRK” LGA Baviera Prove di trazione su ancoranti con testa sferica con elementi di sollevamento della BWG, relazione di prova n. 2951056 [10] Uibel, Th.; Blaß, H. Proposte di dimensionamento di elementi di giunzione in pannelli lamellari di compensato.
Dichiarazione di conformità CE (direttiva 2006/42/CE; allegato II 1.A) Il fabbricante: Würth AG, Dornwydenweg 11, CH-4144 Arlesheim dichiara con la presente che il sistema di ancorante di trasporto Würth composto da: Ancorante di trasporto K-A 1-1,3, cod. art. 0184 000 13 (ancorante con testa sferica DEHA 1 - 1,3 t, ancorante con testa sferica BWG 1 –...