9.11.2.SCHLIEßEN
‒
1 Den Schieber einziehen.
‒
2 Den Teleskop-Ausleger bis zur kompletten
Schließung absenken.
‒
3 Den Oberwagen so drehen, dass der Ausleger
auf der Längsachse des Fahrgestells liegt.
Die Antenne kann auch bewegt werden,
nachdem der Arm auf der Lenksäule abgelegt
wurde.
‒
Die Antenne vollständig umbiegen, damit der
Bediener den Arbeitskorb besser verlassen
kann.
‒
Den Sicherheitsgurt vom Sicherungsring
abhaken.
‒
Aus dem Arbeitskorb steigen.
‒
Den Motor ausschalten.
[➡ § 9.4. Start/Stopp Motor]
@@@SEPARATORE ARGOMENTO@@@
9.12. BEWEGUNGEN IM NOTFALL UND SCHLIEßEN DER MASCHINE
Bei Störungen oder im Notfall erlauben die nachstehenden Verfahren die Bewegung des oberen Teils, um den
Bediener im Arbeitskorb wieder auf den Boden zu bringen und die Maschine zu schließen.
i
Gefahr
Wenn man im Notfall fährt, muss der Sicherheit des Personals und der Stabilität der Maschine die maximale
Aufmerksamkeit gewidmet werden, da einige Sicherheitsvorrichtung überbrückt sein könnten.
@@@SEPARATORE ARGOMENTO@@@
9.12.1.DEFEKT DES HAUPTMOTORS
Bei einer Störung des Hauptmotors oder einem
niedrigen Kraftstoffstand, kann der Hilfsmotor
für alle Bewegungen benutzt werden. Dieser
Motor ist nur für den Notfall gedacht und darf
daher nicht für längere und fortlaufende
Arbeiten benutzt werden.
Den Hilfsmotor benutzen, indem man ihn an
der Hauptschalttafel auswählt und einschaltet.
Alle Funktionen der Maschinen sind
betriebsbereit, aber die Geschwindigkeiten sind
sehr viel niedriger.
‒
"Steuerposten am Boden" freigeben (SA37 in
der Mitte).
‒
Den Hilfsmotor starten (SA/HL222).
@@@SEPARATORE ARGOMENTO@@@
9. Verwendung
9. Verwendung
107/169
107/169
RR 19 - 500
Deutsch
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