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WARTUNG IHRES MODELLS
Ihr Modell erfordert rechtzeitige Wartung, damit es in einem Top-
Zustand bleibt Die folgenden Verfahren sollten sehr ernst genommen
werden.
Überprüfen Sie das Fahrzeug regelmäßig auf offensichtliche Schäden
und Abnutzungserscheinungen. Achten Sie auf:
1. Geknickte, gebogene oder beschädigte Teile
2. Überprüfen Sie, dass Räder und Lenkung nicht blockiert sind.
3. Überprüfen Sie die Funktion der Stoßdämpfer.
4. Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose
Verbindungen.
5. Überprüfen Sie die Halterungen des Empfängers, der Servos und
des Geschwindigkeitsreglers.
6. Überprüfen Sie, dass die Radmuttern fest angezogen sind.
7. Überprüfen Sie die Funktion des Funksystems, insbesondere den
Zustand der Batterien.
8. Überprüfen Sie das Chassis und die Aufhängung auf lose
Schrauben.
9. Der Lenk-Servosaver verschleißt im Laufe der Zeit. Falls die
Steuerung locker wird, sollte der Servosaver ersetzt werden.
10. Überprüfen Sie die Zahnräder auf Abnutzung, gebrochene Zähne
und Schmutz zwischen den Zähnen.
11. Überprüfen Sie den Sitz der Hochgeschwindigkeits-
Zahnradkupplung.
Weitere regelmäßige Wartungsarbeiten:
• Beläge der
Rutschkupplung
(Friktionsmaterial):
Bei normalem
Gebrauch sollte sich
das Friktionsmaterial in der
Rutschkupplung nur sehr langsam
abnutzen. Wenn die Kupplung keine
konstante Performance liefert, bauen Sie die
Kupplung auseinander und ersetzen Sie die den
Kupplungsbelag. Überprüfen Sie das Zahnrad und die Druckplatte
auf Abnutzung oder Beschädigungen und ersetzen Sie sie, falls
erforderlich (Zahnrad, Teilenr. 4683, komplette Zahnradkupplung
inklusive Kupplungsbelag, Teilenr. 6766).
• Chassis: Halten Sie das Chassis sauber von Schmutz und Ruß
Überprüfen Sie das Chassis regelmäßig auf Beschädigungen.
• Aufhängung: Untersuchen Sie das Modell regelmäßig auf
Anzeichen einer Beschädigung wie verbogene oder schmutzige
Aufhängungsstifte, verbogene Spannschrauben und jegliche
Zeichen einer Belastung oder Verbiegung. Ersetzen Sie sämtliche
beschädigten Teile, bevor Sie mit dem Modell fahren.
• Lenkung: Mit der Zeit stellen Sie eventuell fest, dass die Lenkung
etwas lose funktioniert. Die Spurstangenköpfe nutzen sich im
Gebrauch ab (Traxxas Eeilenr. 2742). Ersetzen Sie diese Komponenten
falls erforderlich, um die Toleranzen ab Werk wiederherzustellen.
• Stoßdämpfer: Achten Sie darauf, dass alle Stoßdämpfer immer mit Öl
gefüllt sind. Verwenden Sie nur 100 % reines Silikon-Stoßdämpferöl,
um eine möglichst hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erzielen.
Wenn Sie ein Auslaufen an der Oberseite des Stoßdämpfers
feststellen, untersuchen Sie den Deckel der Blase auf Zeichen einer
Beschädigung oder Verzug aufgrund zu festen Anspannens. Wenn
der Stoßdämpfer unten leckt, ist es an der Zeit, ihn auszutauschen.
Das Traxxas Austauschset für zwei Stoßdämpfer ist Teilenr. 2362.
• Antriebsstrang: Untersuchen Sie den Antriebsstrang auf Anzeichen
von Verschleiß wie abgenutzte Antriebsbügel, schmutzige
Achs-Halbwellen und andere ungewöhnliche Störungen oder
Blockierungen. Wenn ein U-Gelenk auseinander springt, ist es an
der Zeit, das Teil zu ersetzen. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung
Untersuchen Sie die Zahnräder auf Abnutzung und überprüfen Sie,
dass alle Schrauben fest angezogen sind. Die einzelnen Komponenten
wie erforderlich festziehen, reinigen oder ersetzen.
Beläge der
Rutschkupplung
Lagerung
Wenn Sie das Fahren mit dem Modell beenden, blasen Sie es mit
Druckluft ab oder entfernen Sie anhaftenden Schmutz mit einem
weichen Malerpinsel. Nehmen Sie die Batterie immer aus dem Modell,
wenn Sie es lagern. Wenn Sie das Modell für einen längeren Zeitraum
lagern, entnehmen Sie auch die Batterien aus dem Sender.
Tragen Sie immer
Augenschutz, wenn
Sie mit Druckluft oder
Sprühreinigern und
Schmierstoffen arbeiten.
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TRAXXAS • 27
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