Makita TW004G Betriebsanleitung Seite 59

Sistem de protecţie maşină/acumulator
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie maşină/acu-
mulator. Acest sistem întrerupe automat alimentarea cu energie
pentru a extinde durata de funcţionare a maşinii şi acumulatoru-
lui. Maşina se va opri automat în timpul funcţionării dacă maşina
sau acumulatorul se află într-una din situaţiile următoare:
Protecţie la suprasarcină
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când
maşina este acţionată într-o manieră care determină atra-
gerea unui curent de o intensitate anormal de ridicată. În
această situaţie, opriţi maşina şi întrerupeţi aplicaţia care
a dus la suprasolicitarea maşinii. Apoi, reporniţi maşina.
Protecţie la supraîncălzire
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când
maşina sau acumulatorul se supraîncălzeşte. În
această situaţie, lăsaţi maşina şi acumulatorul să se
răcească înainte de a reporni maşina.
Protecţie la supradescărcare
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când capa-
citatea rămasă a acumulatorului este scăzută. În această
situaţie, scoateţi acumulatorul din maşină şi încărcaţi-l.
Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumula-
torului, astfel încât să se indice capacităţile rămase ale
acumulatorului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de
câteva secunde.
► Fig.2: 1. Lămpi indicatoare 2. Buton de verificare
Lămpi indicatoare
Iluminat Oprit
NOTĂ: În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
NOTĂ: Prima lampă indicatoare (extremitatea
stângă) va lumina intermitent când sistemul de pro-
tecție a acumulatorului funcționează.
Capacitate
rămasă
Iluminare
intermitentă
între 75% şi
100%
între 50% şi
75%
între 25% şi
50%
între 0% şi
25%
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
Acţionarea întrerupătorului
► Fig.3: 1. Buton declanşator
ATENŢIE:
Înainte de a introduce cartuşul acu-
mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacă
butonul declanşator funcţionează corect şi revine
în poziţia „OFF" (oprit) când este eliberat.
Pentru a porni maşina, trageţi de butonul declanşator.
Viteza maşinii poate fi crescută prin creşterea forţei
de apăsare pe butonul declanşator. Eliberaţi butonul
declanşator pentru a opri maşina.
NOTĂ: Mașina se va opri automat în cazul în care
trageți continuu butonul declanșator timp de 6 minute.
NOTĂ: Când este activat modul de turație maximă,
viteza de rotație se mărește la maximum chiar dacă
nu trageți complet butonul declanșator.
Pentru informații detaliate, consultați secțiunea pri-
vind modul de turație maximă.
Aprinderea lămpii frontale
ATENŢIE:
Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
► Fig.4: 1. Lampă
► Fig.5: 1. Buton
Pentru a activa starea lămpii, apăsați butonul
o secundă. Pentru a dezactiva starea lămpii, apăsați din
nou butonul timp de o secundă.
Cu starea lămpii ACTIVATĂ, trageţi butonul declanşator
pentru a aprinde lampa. Pentru a dezactiva, eliberaţi
butonul. Lampa se stinge după aproximativ 10 secunde
de la eliberarea butonului declanşator.
Cu starea lămpii DEZACTIVATĂ, lampa nu se aprinde
chiar dacă declanşatorul este tras.
NOTĂ: Pentru a confirma starea lămpii, trageţi
declanşatorul. Când lampa se aprinde prin tragerea
butonului declanşator, starea lămpii este ACTIVATĂ.
Dacă lampa nu se aprinde, starea lămpii este
DEZACTIVATĂ.
NOTĂ: Când maşina este supraîncălzită, lampa
iluminează intermitent timp de un minut, iar apoi
afişajul LED se stinge. În acest caz, lăsaţi maşina să
se răcească înainte de a o folosi din nou.
NOTĂ: Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur-
dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va
fi redusă.
NOTĂ: În timpul tragerii butonului declanşator, starea
lămpii nu poate fi schimbată.
NOTĂ: Timp de aproximativ 10 secunde după eli-
berarea butonului declanşator, starea lămpii poate fi
schimbată.
59 ROMÂNĂ
timp de