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Checkliste Nach Dem Flug; Problemlösung; Mögliche Ursache - PARKZONE Habu 2 Bedienungsanleitung

Flugmodell
Inhaltsverzeichnis

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Checkliste nach dem Flug

Checkliste nach dem Flug
1.
Trennen Sie den Akku vom Regler (ESC) (Erforderlich zur
Sicherheit und Akkulebensdauer).
2.
Schalten Sie den Sender aus.
3.
Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4.
Laden Sie den Flugakku.
Problemlösung
Problem
Flugzeug reagiert
Gasknüppel ist nicht auf Leerlaufposition oder Gastrimmung ist
nicht auf Gasheb-
zu hoch.
el, aber auf andere
Gasservoweg ist kleiner als 100%.
Steuerbefehle.
Gaskanal ist reversiert.
Zusätzlicher Lärm
Propeller, Spinner, Motor oder Mitnehmer beschädigt.
oder Vibration des
Propeller ist nicht gewuchtet.
Propellers.
Verringerte Flug-
Akku ist zu wenig geladen.
zeit oder Flugzeug
Flugakku beschädigt.
untermotorisiert.
Außentemperatur möglicherweise zu gering.
Akkukapazität für Flugbedingungen nicht ausreichend,
Flugzeugempfän-
Sender ist zu nah am Flugzeug während des Bindevorganges.
ger läßt sich beim
Bindevorgang
Sender oder Flugzeug sind zu nah an metallischen Objekten.
nicht an den
Sender binden.
Bindestecker ist nicht korrekt eingesteckt .
Flugakku/Senderbatterieladung zu gering.
Reglerschalter ist ausgeschaltet.
Flugzeugemp-
Sender ist zu nah am Flugzeug während des Verbindevorganges.
fänger verbindet
sich nicht an den
Sender oder Flugzeug sind zu nah an metallischen Objekten.
Sender (nach er-
folgter Bindung).
Bindestecker im Bindeport vergessen.
Flugzeug ist auf einen anderem Speicherplatz gebunden (nur Model
Match Sender).
Flugakku/Senderbatterieladung zu gering.
Sender war an einem anderem Modell mit anderem DSM Protokoll
gebunden.
Reglerschalter ist ausgeschaltet.
Ruder bewegen
Beschädigung an Ruder, Steuerhorn, Verbindungen oder Servo.
sich nicht
Kabel beschädigt oder Anschlüsse locker.
Sender ist nicht richtig gebunden oder falsches Modell gewählt.
Empfängerstromversorgung (BEC) des Reglers defekt.
Reglerschalter ist ausgeschaltet
Steuerungen
Steuerkanäle sind im Sender reversiert.
reversiert
Motor pulsiert und
Regler hat Niederspannungsabschaltung (LVC) aktiviert.
verliert dann an
Temperatur zu gering.
Leistung.
Akku ist zu alt, verbraucht oder beschädigt.
Akkuleistung (C) zu gering.
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Mögliche Ursache
Checkliste nach dem Flug
5.
Reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten Teile.
6.
Lagern Sie den Akku vom Flugzeug entrernt und überwachen
den Ladevorgang.
7.
Machen Sie sich Notizen über die Flugbedingungen, Flugplan-
resultate und planen Sie weitere Flüge.
Bringen Sie die Gastrimmung und den Gasknüppel auf die niedrig-
ste Stellung.
Stellen Sie sicher, dass der Servoweg auf 100 % oder größer steht.
Reversieren Sie den Gaskanal am Sender.
Ersetzen Sie beschädigte Teile.
Wuchten oder tauschen Sie den Rotor aus.
Laden Sie den Flugakku auf.
Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den Akkuanweisungen.
Stellen Sie sicher, dass der Akku vor Betrieb nicht ausgekühlt ist.
Ersetzen Sie den Akku oder verwenden einen mit höherer
Kapazität.
Bewegen Sie den eingeschalteten Sender 1- 2 Meter weg vom
Flugzeug, trennen und verbinden den Flugakku erneut.
Sender oder Flugzeug sind zu nah an metallischen Objekten.
Stecken Sie den Bindestecker ein.
Laden/ersetzen Sie den Akku/Batterie.
Schalten Sie den Regler ein.
Bewegen Sie den eingeschalteten Sender 1- 2 Meter weg vom
Flugzeug, trennen und verbinden den Flugakku erneut.
Sender oder Flugzeug sind zu nah an metallischen Objekten.
Binden Sie den Empfänger erneut und entfernen dann
den Bindestecker.
Wählen Sie den richtigen Modellspeicher.
Laden/ersetzen Sie den Akku/Batterie.
Binden Sie das Flugzeug an den Sender.
Schalten Sie den Regler ein.
Beschädigte Teile ersetzen oder reparieren und
Steuerungen justieren.
Kabel und Anschlüsse auf lose Kabel überprüfen, neu
einstecken oder bei Bedarf ersetzen.
Binden Sie erneut oder wählen den richtigen Modellspeicher.
Wechseln Sie den Regler aus.
Schalten Sie den Regler ein.
Führen Sie den Ruder-Richtungstest durch und stellen die Steuer-
ungen auf dem Sender entsprechend ein.
Laden oder tauschen Sie den Akku der keine Leistung mehr hat.
Verschieben Sie den Flug bis es wärmer ist.
Ersetzen Sie den Akku.
Verwenden Sie den empfohlenen Akku.
Lösung

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